Trouve H2 इलेक्ट्रिक मैक्सी स्कूटर एक लिक्विड-कूल्ड इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है, जिसके साथ 130 किमी से लेकर 230 किमी की रेंज का दावा है
इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्ट-अप Trouve ने भारत के लिए एक बिल्कुल नए इलेक्ट्रिक मैक्सी स्कूटर के टीजर को जारी किया है। इस स्कूटर का नाम Trouve H2 रखा गया है, जिसे लेकर कंपनी का दावा है कि यह नया मॉडल ‘भारत का पहला हाइपर-मैक्सी स्कूटर’ है। कंपनी ने कहा है कि इसकी प्री-बुकिंग अगस्त 2022 से शुरू हो जाएगी।
इसके बाद इसकी डिलीवरी 2023 की पहली छमाही में शुरू होने का दावा किया गया है। नए H2 मैक्सी इलेक्ट्रिक स्कूटर को बैंगलोर में ब्रांड की आरएंडडी सुविधा में इन-हाउस डिजाइन किया गया है। इतना ही कंपनी की योजना में कई और नए ई-स्कूटर शामिल हैं और कंपनी ने साल 2023 में दो और मैक्सी स्कूटर को भी पेश करने की योजना बनाई है।
इस अवसर पर Trouve मोटर के संस्थापक अरुण सनी ने कहा कि भारत में इलेक्ट्रिक टू व्हीलर सेगमेंट पिछले कुछ वर्षों में तेजी से बढ़ा है। अकेले 2021 में इसने 132 फीसदी की आश्चर्यजनक वृद्धि दर्ज की है, जो यह दर्शाता है कि 2022 और भी बेहतर होगा। हमारे इलेक्ट्रिक मैक्सी-स्कूटर के लॉन्च के साथ हमारा लक्ष्य न केवल इस विकास पथ में योगदान करना है, बल्कि और अधिक नवाचार लाकर इस सेगमेंट में और क्रांति लाने का प्रयास करना है।
टीज़र से पता चलता है कि Trouve H2 इलेक्ट्रिक मैक्सी स्कूटर को ग्रीन कलर की पिनस्ट्रिप एक्सेंट के साथ एक एक्सपोज़्ड कार्बन फाइबर फिनिश मिलता है। राइडर फुटवेल को एक फ्लोर कंसोल द्वारा दो भागों में विभाजित किया गया है, जिसमें फ्रंट व्हील आंशिक रूप से फ्रंट एप्रन के भीतर गया है और यह स्टेप्ड सीट के साथ आता है।
फ्रंट एप्रन में इसे एलईडी हेडलैम्प और एक बड़ी विंडस्क्रीन मिलती है और स्कूटर में स्लीक टेल-लैंप और रियर नंबर प्लेट होल्डर और टर्न इंडिकैटस को नीचे की ओर रखा गया है। यह नया इलेक्ट्रिक स्कूटर 4G कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है और इन-बिल्ट Google इंटरनेट-समर्थित सुविधाएँ प्रदान करता है। सस्पेंशन ड्यूटी के लिए स्कूटर के फ्रंट में अपसाइड-डाउन फोर्क और रियर में मोनो-शॉक मिलता है, जबकि ब्रेकिंग के लिए स्कूटर में 2 पिस्टन कैलिपर्स के साथ डिस्क ब्रेक मिलते हैं। यह मैक्सी स्कूटर 14 इंच के व्हील पर सवारी करता है।
Trouve H2 इलेक्ट्रिक मैक्सी स्कूटर एक लिक्विड-कूल्ड इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है, जो 7.9kW (10.6 बीएचपी) की अधिकतम पावर या 4.8kW (6.4 बीएचपी) कांटीन्यूस पावर को विकसित करता है। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो बेल्ट ड्राइव सिस्टम के माध्यम से रियर व्हील को संचालित करता है। कंपनी का दावा है कि यह 130-230 किमी की रेंज देने में सक्षम होगा।