टोयोटा यारिस हैचबैक को भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और हमें अनुमान है कि यह 1.5 लीटर पेट्रोल हाइब्रिड इंजन की टेस्टिंग के लिए आई है
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स जल्द ही भारतीय बाजार में मौजूदा यारिस सेडान को बंद करने की योजना बना रही है। दरअसल कंपनी ने इस सेडान को मारुति सियाज के रीबैज वर्जन से बदलने की तैयारी की है। हालांकि टेयोटा अभी भारत में यारिस की जगह लेने वाली रिबैज सियाज को लॉन्च करती, इसके पहले ही देश में आश्चर्यजनक रूप से यारिस के हैचबैक वर्जन को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।
हाल ही में यारिस हैचबैक को गुरुग्राम में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और यह कई अटकलों को जन्म दे रहा है। यहाँ ध्यान दिया जाना चाहिए कि टेस्टिंग मॉडल अंतरराष्ट्रीय एडिशन है, जिसे जापान और यूरोप जैसे बाजारों में बेचा जाता है। यह कार बिना कवर के थी। यारिस हैचबैक (अंतरराष्ट्रीय मॉडल) के हमारे बाजार में लॉन्च होने की संभावना कम है, क्योंकि टोयोटा के पास इस सेगमेंट में ग्लैंजा पहले से मौजूद है। हमारा अनुमान है की इस गाड़ी को इंजन टेस्टिंग के लिए भारत लाया गया है।
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स की ग्लैंजा भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक मारूति बलेनो का रिबैज वर्जन है, जो कि टोयोटा बैज के साथ भी बिक्री के मामले में अच्छा प्रदर्शन कर रही है। टोयोटा इस मॉडल को अफ्रीका में स्टारलेट के रूप में निर्यात भी करती है।
ऐसे में यहाँ केवल एक संभावना बनती है कि यारिस हैचबैक 1.5-लीटर हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ उपलब्ध है, जो पेट्रोल इंजन से 91 पीएस की पावर और फ्रंट-एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर से 80 पीएस की पावर उत्पन्न करती है। इन दिनों भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग लगातार इलेक्ट्रिकफिकेशन की ओर बढ़ रहा है। इसलिए टोयोटा संभवतः हमारे देश में इसके हाइब्रिड इंजन की टेस्टिंग कर रही है।
इसके अलावा टोयोटा और मारुति सुजुकी संयुक्त रूप से भारतीय बाजार के लिए दो नई एसयूवी विकसित कर रहे हैं, जिसमें एक कॉम्पैक्ट मॉडल है और दूसरी मिड साइज एसयूवी है। ऐसे में संभव है कि इन आगामी मॉडलों में इस्तेमाल के लिए 1.5-लीटर हाइब्रिड पावरट्रेन का परीक्षण किया जा रहा है। हालांकि यह अभी अटकलें है इसलिए हमें कंपनी के आधिकारिक बयान का इंतज़ार करना चाहिये।
बता दें कि टोयोटा की आगामी कॉम्पैक्ट एसयूवी नई जेनरेशन मारुति विटारा ब्रेज़ा (संभवतः नई जेनरेशन टोयोटा अर्बन क्रूजर) होगी। यह मॉडल भारत में मारुति सुजुकी के पोर्टफोलियो में एस-क्रॉस की जगह ले सकती है, जबकि टोयोटा के लाइनअप में एक नए अतिरिक्त मॉडल के रूप में पेश किया जा सकता है। अटकलों की मानें तो भारत में इस एसयूवी को अगले साल लॉन्च किया जा सकता है।
