टोयोटा अर्बन क्रूजर टैसर कॉम्पैक्ट एसयूवी फेस्टिव सीजन में हो सकती है लॉन्च

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टोयोटा अर्बन क्रूजर टैसर कॉम्पैक्ट एसयूवी कूप की बिक्री आने वाले हफ्तों में शुरू होने की उम्मीद है और यह मारुति सुजुकी फ्रोंक्स का रीबैज संस्करण है

मारुति सुजुकी और टोयोटा के बीच की साझेदारी अपने कुछ मॉडल एक दूसरे के साथ साझा करने की अनुमति देता है। इस सौदे का प्राथमिक लाभ अनुसंधान एवं विकास में लागत में कमी के साथ-साथ एक-दूसरे से तकनीकी विशेषज्ञता प्राप्त करना है। वर्तमान में उपलब्ध उत्पादों की बात करें तो इसमें बलेनो-ग्लैंजा, एर्टिगा-रुमियन, ग्रैंड विटारा-अर्बन क्रूजर हाइराइडर और इनविक्टो-इनोवा हाइक्रॉस शामिल हैं।

टोयोटा अर्बन क्रूजर टैसर जापानी निर्माताओं के बीच साझा किया जाने वाला पांचवां मॉडल होगा। टोयोटा लाइनअप से अर्बन क्रूजर (रीबैज्ड ब्रेज़ा) को बंद किए जाने के बाद सब-4एम एसयूवी सेगमेंट फिलहाल खाली है, जिसका मतलब है कि टोयोटा को रीबैज्ड फ्रोंक्स से काफी फायदा होगा। इससे टोयोटा अधिक सुलभ हो जाएगी और कंपनी के पोर्टफोलियो में 10 लाख रुपये से कम कीमत में एक एसयूवी होगी।

इसके फ्रंट डिज़ाइन में मामूली अपडेट होंगे जबकि पीछे का हिस्सा टोयोटा बैजिंग के साथ लगभग समान रहेगा। टोयोटा अर्बन क्रूज़र टैसर संभवतः बिक्री बढ़ाने में मदद करेगा क्योंकि यह मारुति सुजुकी फ्रोंक्स पर आधारित एक सब-फोर-मीटर एसयूवी होगी। ग्लैंज़ा और इसके डोनर, बलेनो के बीच उल्लेखनीय अंतर के विपरीत, कॉस्मेटिक बदलाव न्यूनतम होने की उम्मीद है। इसमें एक नई ग्रिल और थोड़ा संशोधित बंपर होगा लेकिन कोई अन्य संशोधन की योजना नहीं है।

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सामान्य टोयोटा बैजिंग और रंग योजना में मामूली बदलाव के अलावा इंटीरियर में कोई बदलाव अपेक्षित नहीं होगा। फीचर्स में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ फ्लोटिंग नौ-इंच का स्मार्ट प्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पुश-बटन स्टार्ट, हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, ईएसपी आदि शामिल किए जाएंगे।

टोयोटा संस्करण 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड डुअलजेट पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध होगा जो 90 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। वहीं 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 100 पीएस की पावर और 148 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल और पैडल शिफ्टर्स के साथ 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।

उम्मीद है कि टोयोटा फ्रोंक्स का सीएनजी वेरिएंट भी लॉन्च करेगी लेकिन यह बाद में आ सकता है। इसकी कीमत भी समान रहने की उम्मीद है जिसका मतलब है कि यह 8 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होगी। इससे खरीदारों को टोयोटा लाइनअप से चुनने के लिए व्यापक रेंज मिलेगी।