टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर को पावर देने के लिए 1.5 लीटर माइल्ड हाइब्रिड और 1.5 लीटर स्ट्रांग हाइब्रिड इंजन मिलता है और कंपनी ने अभी केवल शीर्ष चार वेरिएंट की कीमतों की घोषणा की है
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने आज बहुप्रतीक्षित अर्बन क्रूजर हाइराइडर को घरेलू बाजार में लॉन्च करने की घोषणा की है और इसकी कीमत S eDrive 2WD हाइब्रिड के लिए 15.11 लाख रूपए, V ऑटोमैटिक 2डब्ल्यूडी नियो ड्राइव के लिए 17.09 लाख रुपये, G eDrive 2WD हाइब्रिड के लिए 17.49 लाख रूपए और V eDrive 2WD हाइब्रिड के लिए 18.99 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है। कंपनी ने अभी केवल शीर्ष चार वेरिएंट की कीमतों की घोषणा की है।
अर्बन क्रूजर हाइराइडर की बुकिंग 25,000 रुपये की शुरुआती टोकन राशि के साथ पहले से ही चल रही हैं। अर्बन क्रूजर हाइराइडर में अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कई अनोखे गुण हैं क्योंकि यह बाजार में पहली पूर्ण हाइब्रिड मिडसाइज एसयूवी है और यह पहली ऑल-व्हील ड्राइव माइल्ड-हाइब्रिड मिडसाइज एसयूवी भी है। यह 4,365 मिमी लम्बी, 1,795 मिमी चौड़ी, 1,635 मिमी ऊँची हैं और इसका व्हीलबेस 2,600 मिमी है और इसे सुजुकी के ग्लोबल सी प्लेटफॉर्म द्वारा रेखांकित किया गया है।
हाइराइडर में मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा के साथ कई समानताएं हैं और इसमें एक स्प्लिट हेडलैंप क्लस्टर, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, चौड़े एयर इन्टेक, फ्रंट और रियर स्किड प्लेट्स, स्पोर्टी 17-इंच के अलॉय व्हील, सी-शेप्ड रैपराउंड एलईडी टेल लैम्प्स शामिल हैं। अन्य हाइलाइट्स में स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च, मोटी ब्लैक बॉडी क्लैडिंग, ब्लैक फिनिश्ड पिलर, सिंगल और डुअलटोन कलर स्कीम, शार्क फिन एंटीना, हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप के साथ इंटीग्रेटेड स्पाइलर, हाइब्रिड बैज, ग्रे रूफ रेल आदि हैं।
इसे मारुति सुजुकी और टोयोटा के अपने स्ट्रांग हाइब्रिड पावरट्रेन से प्राप्त 1.5-लीटर K15C माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध कराया गया है। पहला इंजन 103 पीएस का अधिकतम पावर उत्पन करने में सक्षम है, वही 1.5-लीटर टीएनजीए एटकिंसन साइकिल स्ट्रांग हाइब्रिड इंजन 115 पीएस की पावर विकसित करता है। यह 27 किमी/प्रति लीटर से अधिक की दावा की गई ईंधन दक्षता के साथ एक समर्पित EV-only मोड के साथ आती है।
उपकरण सूची में एप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो के साथ 9-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, टू-टोन केबिन थीम, 6-स्पीकर Arkamys साउंड सिस्टम, एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग, पैनोरैमिक सनरूफ, हेड-अप डिस्प्ले, LED हेडलैंप, रियर वाइपर और वॉशर, वायरलेस चार्जिंग पैड, छह एयरबैग, ऑटो फोल्डिंग रियरव्यू मिरर, क्रोम विंडो लाइन गार्निश, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, टायर प्रेशर मोनिटिरिंग सिस्टम, AWD में हिल डिसेंट कंट्रोल, AWD में ड्राइव मोड, लेदर सीट, लेदर-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील आदि शामिल हैं।
टोयोटा 3 साल या 1 लाख किमी की मानक वारंटी प्रदान करती है जिसे 5 साल या 2.2 लाख किमी तक बढ़ाया जा सकता है जबकि हाइब्रिड बैटरी वारंटी 8 साल या 1.6 लाख किमी है। भारत में इसका इसका सीधा मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, एमजी एस्टर, तैगुन, स्कोडा कुशॉक, निसान किक्स और आने वाली मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा से होगा, जो सितंबर 2022 में लॉन्च होने वाली है।