टोयोटा अर्बन क्रूजर ईवी को 49kWh और 61kWh बैटरी पैक मिलता है और इसमें ग्राहकों की प्राथमिकताओं लिए फ्रंट और ऑल-व्हील ड्राइव सेटअप दिया गया है
टोयोटा ने आज अर्बन एसयूवी कांसेप्ट को प्रदर्शित करने के एक साल बाद उत्पादन-तैयार अर्बन क्रूजर ईवी का खुलासा किया है। अर्बन क्रूज़र ईवी अपने कांसेप्ट की तुलना में थोड़ा छोटा है और यह सुजुकी ई विटारा के साथ मजबूत डिजाइन समानताएं रखता है। टोयोटा और मारुति के बीच रणनीतिक साझेदारी के हिस्से के रूप में यह सुजुकी ई विटारा का बैज-इंजीनियर्ड समकक्ष होगा।
अर्बन क्रूजर ईवी में एकीकृत एलईडी डीआरएल के साथ पारंपरिक एलईडी हेडलाइट्स मिलती हैं। एक काली पट्टी दोनों हेडलाइट्स को जोड़ती है। इसकी एसयूवी प्रोफाइल को ब्लैक क्लैडिंग और वैकल्पिक 18-इंच या 19-इंच एयरो व्हील्स द्वारा हाइलाइट किया गया है। पीछे की तरफ हमें कनेक्टेड टेल लाइट्स मिलती हैं, लेकिन वास्तविक लाइटिंग एलिमेंट्स कनेक्टेड नहीं हैं।
पावरट्रेन विकल्पों में 49kWh और 61kWh क्षमता की लिथियम-आयरन फॉस्फेट बैटरी शामिल हैं। छोटी बैटरी वाले मॉडल में 144 एचपी की पावर और 189 एनएम के टॉर्क के साथ फ्रंट मोटर मिलती है, जबकि बड़ी बैटरी वैरिएंट 174 एचपी की पावर और 189 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। 61kWh बैटरी द्वारा संचालित ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण 184 एचपी की पावर और 300 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है। AWD संस्करण में ऑफ-रोड क्षमताओं के लिए हिल-डिसेंट कंट्रोल और ट्रेल मोड भी शामिल है।
अंदर से, टोयोटा अर्बन क्रूज़र ईवी लगभग सुजुकी ईविटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी के समान है। हमें समान फ्लोटिंग सेंटर कंसोल, 10-इंच HUD, 10.1-इंच का इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पावर्ड ड्राइवर सीट, रियर स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग सीटें, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, जेबीएल ऑडियो सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, वायरलेस चार्जिंग और कनेक्टेड कार तकनीक और बहुत कुछ मिलता है।
ईवी 360-डिग्री कैमरा और ADAS जैसी उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करता है, जिसमें अडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और लेन-कीपिंग असिस्ट शामिल है। उच्च सुरक्षा मानक सुनिश्चित करने के लिए सभी वेरिएंट में छह एयरबैग स्टैंडर्ड होने की उम्मीद है। यह काली छत के साथ डुअल-टोन विकल्पों सहित कई प्रकार के रंग प्रदान करता है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की लंबाई 4,285 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी, ऊंचाई 1,640 मिमी और व्हीलबेस 2,700 मिमी है। ये आयाम इसे ई विटारा से थोड़ा-सा बड़ा बनाते हैं।
हम सामने बाएँ क्वार्टर पैनल पर चार्जिंग पोर्ट, स्टाइलिश व्हील डिज़ाइन, भारी प्लास्टिक क्लैडिंग और एक फ्लोटिंग छत देख सकते हैं, वहीं रियर डोर हैंडल सी पिलर पर हैं। अर्बन क्रूजर ईवी जनवरी में 2025 ब्रुसेल्स मोटर शो में डेब्यू करने के लिए तैयार है। सुजुकी की गुजरात सुविधा में उत्पादन स्थानीय होने के साथ इसके अगले साल की दूसरी छमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है।
