टोयोटा भारत में कई नई कारों को लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसमें सबसे प्रमुख रूप से एक मिड-साइज एसयूवी (कोडनेम D22) और एक एमपीवी (कोडनेम 560B) शामिल है
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर कुछ उन चुनिंदा कार निर्माताओं में से एक है, जिसने 2021 की बिक्री में सकारात्मक वृद्धि दर्ज की है। कंपनी अब अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए कुछ नई कारों को पेश करने की योजना पर कार्य कर रही है। हाल ही में सामने आई एक रिपोर्ट की मानें तो टोयोटा ने इंटरनल रूप से बिग लीप नाम के एक नए प्रोजेक्ट की शुरूआत की है। इस प्रोजेक्ट के तहत कंपनी एक 5-सीटर मिडसाइज़ एसयूवी और एक 7-सीटर एमपीवी का उत्पादन करेगी।
एसयूवी के लिए कंपनी ने D22 का कोडनेम दिया है और इसके तहत मारुति सुजुकी के साथ-साथ टोयोटा ब्रांड के लिए भी एसयूवी विकसित की जाएगी। वहीं दूसरी ओर एमपीवी को 560B का कोडनेम दिया गया है। रिपोर्ट की मानें तो कर्नाटक में विनिर्माण यूनिट बंद होने के एक महीने बाद 4 फरवरी को फिर से खुलेगी और यहाँ उत्पादित हुई मिड-साइज एसयूवी को इस साल के फेस्टिव सीजन में लॉन्च किया जाएगा। यह एसयूवी मारुति सुजुकी की साझेदारी के तहत विकसित होगी और यह टोयोटा और Daihatsu द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले DNGA प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।
वहीं मारुति सुजुकी की YFG (कोडनेम) को दिवाली से पहले पेश किया जाएगा, जिसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, फॉक्सवैगन तैगुन, स्कोडा कुशाक, रेनो डस्टर, निसान किक्स और एमजी एस्टर जैसी कारों से होगा। बता दें कि यह मिड-साइज एसयूवी और सी-सेगमेंट एमपीवी अगले दो सालों में ब्रांड द्वारा लॉन्च किए जानें वाले 6 नए मॉडलों का हिस्सा है।
उम्मीद है कि 5-सीटर एसयूवी की लॉन्च के बाद 560B कोडनेम वाली एमपीवी को 2023 में किसी समय भी बाजार में उतार दिया जाएगा। टोयोटा इन दिनों भारतीय बाजार में हिलक्स पिकअप ट्रक को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है और इसे टोयोटा फॉर्च्यूनर में ड्यूटी कर रहे 2.8-लीटर, टर्बोडीजल इंजन के साथ लॉन्च किया जाएगा। इस पिकअप का मुकाबला इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस से होगा और यह भारत में ब्रांड का पहली लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक होगा।
इसके अलावा देश में जल्द ही मारूति सुजुकी बलेनो का फेसलिफ्ट वर्जन भी लॉन्च होने जा रहा है। इसलिए उम्मीद है कि टोयोटा भी इसके रिबैज वर्जन ग्लैंजा को लॉन्च करेगी, जबकि 2022 के मध्य में विटारा ब्रेजा की नई जेनरेशन को भी मारूति सुजुकी द्वारा पेश किया जाएगा इसलिए नई अर्बन क्रूजर को भी पेश किया जाएगा। इतना ही नहीं टोयोटा मारुति सुजुकी सियाज के रिबैज वर्जन को बेल्टा और एर्टिगा एमपीवी के रिबैज वर्जन रूमियन को भी कथित तौर पर लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।
इसके अलावा मारूति सुजुकी की कॉम्पैक्ट एसयूवी कूप जो बलेनो के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसका डिजाइन फ्यूचुरो-ई कॉन्सेप्ट से प्रेरित होगा। टोयोटा इसके भी रिबैज वर्जन को पेश करेगी। दरअसल रीबैज रूट के माध्यम से टोयोटा की रेंज में मारूति सुजुकी कारों को जोड़ने के लिए मूल्यांकन किया गया है। टोयोटा अगले वित्त वर्ष में डी22 और मारुति YFG की 45,000 यूनिट के उत्पादन करने की योजना बना रही है और अगले कुछ वर्षों के भीतर टोयोटा कथित तौर पर सालाना आधार पर इस मिड-साइज एसयूवी के दो लाख यूनिट का उत्पादन करेगी।