भारत में टोयोटा के रोमांचक नए लॉन्च में अर्बन क्रूज़र टैसर कॉम्पैक्ट एसयूवी से लेकर अगली पीढ़ी की फॉर्च्यूनर शामिल है
एर्टिगा पर आधारित रुमियन एमपीवी लॉन्च करने के बाद, टोयोटा अब भारतीय बाजार में एक नई सब-4 मीटर क्रॉसओवर पेश करने की तैयारी कर रही है। इसके अलावा कंपनी अगली पीढ़ी की फॉर्च्यूनर पर भी काम कर रही है, जिसे 2024 में किसी समय लॉन्च किया जा सकता है। टोयोटा और सुजुकी संयुक्त रूप से भारत और दक्षिण अफ्रीका सहित विकासशील बाजारों के लिए एक नई एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक वाहन भी विकसित कर रही है। आइए इन तीनों कारों के बारे में जान लेते हैं।
1. टोयोटा टैसर
टोयोटा ने भारतीय बाजार में विटारा ब्रेजा पर आधारित अर्बन क्रूजर सब-4 मीटर एसयूवी को काफी समय पहले बंद कर दिया था। कंपनी इस वित्तीय वर्ष के अंत से पहले नई मारुति सुजुकी फ्रोंक्स पर आधारित कूप-एसयूवी को लॉन्च करेगी। संभवतः इसे अर्बन क्रूज़र टैसर कहा जा सकता है। ये नई क्रॉसओवर फ्रॉन्क्स से थोड़ा अलग दिखेगी। नए मॉडल में टोयोटा की सिग्नेचर ग्रिल, नए बंपर, नए अलॉय और अलग लाइटिंग एलिमेंट होंगे।
केबिन के अंदर इस कूप एसयूवी में नई कलर स्कीम और अपल्होस्ट्री देखने को मिलेगी। इसे दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। इसमें एक 100 बीएचपी की पावर वाला 1.0-लीटर बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन शामिल है। वहीं दूसरा 90 बीएचपी की पावर वाला 1.2-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है। ट्रांसमिशन विकल्पों में मैनुअल और ऑटोमैटिक शामिल होंगे।
2. नई जेनेरशन टोयोटा फॉर्च्यूनर
नई पीढ़ी की फॉर्च्यूनर और हाइलेक्स लाइफस्टाइल पिक-अप माइल्ड-हाइब्रिड डीजल इंजन के साथ आएगी। अगली पीढ़ी की टोयोटा फॉर्च्यूनर को 2024 में किसी समय लॉन्च किया जाना है। ये स्टाइल, इंटीरियर और मैकेनिज्म के मामले में महत्वपूर्ण बदलावों के साथ आएगी। इसे अब आईएमवी लैडर-फ्रेम प्लेटफॉर्म के बजाय, नए टीएनजीए-एफ आर्किटेक्चर पर विकसित किया जाएगा।
उम्मीद है कि 2024 टोयोटा फॉर्च्यूनर के डिज़ाइन संकेत हाल ही में पेश किए गए नए-जेन टैकोमा पिकअप ट्रक के साथ साझा किए जाएंगे। कहा जा रहा है कि इंटीरियर में बड़ा बदलाव किया जाएगा, क्योंकि बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नया डिजिटल क्लस्टर, दोबारा डिजाइन किया गया सेंटर कंसोल और डैशबोर्ड की काफी संभावनाएं हैं।
3. टोयोटा ईवी
हालाँकि टोयोटा वर्तमान में भारत में अपने मॉडलों के हाइब्रिड संस्करण पर ध्यान केंद्रित करने में व्यस्त है, लेकिन ईवी के लिए भी कुछ योजनाएँ हैं। इसका पहला पूर्ण ईवी मारुति सुजुकी के सहयोग से होगा और हमारा मानना है कि यह टोयोटा का ईवीएक्स का संस्करण होगा। टोयोटा के पास इसे मारुति संस्करण से अलग करने के लिए कुछ डिज़ाइन परिवर्तन होंगे और इनमें से अधिकांश बाहरी हिस्से में होंगे जबकि अंदरूनी हिस्सों में बैज में बदलाव हो सकते हैं। बैटरी, पावरट्रेन और आर्किटेक्चर वही रहेंगे और इसका मतलब है कि रेंज भी लगभग 550 किलोमीटर होने की उम्मीद की जा सकती है जो इस आकार के ईवी के लिए काफी है।