टोयोटा आने वाले महीनों में भारतीय बाजार में 2 नई एमपीवी कर सकती है लॉन्च

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टोयोटा की नई पीढ़ी की वेलफायर और रीबैज्ड एर्टिगा के आने वाले महीनों में भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है

टोयोटा ने भारत में इस साल की शुरुआत में अर्बन क्रूजर हाइराइडर को लॉन्च किया था, वहीं कंपनी ने कुछ महीनें इनोवा क्रिस्टा डीजल की कीमतों की घोसणा की थी। इस तरह टोयोटा ने अपने पोर्टफोलियो को आगे बढ़ाया है और अब उम्मीद है कि टोयोटा आने वाले महीनों में भारत में दो नई एमपीवी लॉन्च करेगी। नई पीढ़ी की वेलफायर लग्जरी एमपीवी को सितंबर या अक्टूबर के आसपास पेश किया जा सकता है, जबकि एर्टिगा का बैज-इंजीनियर्ड संस्करण भी विकास के अधीन है।

1. टोयोटा रीबैज्ड एर्टिगा

टोयोटा बैनर के तहत एर्टिगा का रीबैज्ड संस्करण पहले से ही दक्षिण अफ्रीका में बिक्री पर है। टोयोटा रुमियन बैज को छोड़कर लगभग किसी भी बदलाव के साथ नहीं आती है। हालाँकि रिपोर्टों से पता चलता है कि भारत के लिए एर्टिगा के बैज-इंजीनियर्ड संस्करण में दोनों एसयूवी को पूरी तरह से अलग करने के लिए कॉस्मेटिक अपडेट होंगे, जैसे बलेनो और ग्लैंज़ा में हैं। यह 1.5 लीटर चार-सिलेंडर K15C माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन से पावर प्राप्त करेगा, जिसे मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा।

Toyota rumion mpv-2

2. नई जेनेरशन टोयोटा वेलफायर

नई पीढ़ी की टोयोटा वेलफायर की अनौपचारिक बुकिंग भारत में चुनिंदा डीलरशिप पर शुरू हो गई है। इसमें अंदर और बाहर कई संशोधन किए गए हैं और संभवतः इसे इस साल सितंबर या अक्टूबर के आसपास स्थानीय स्तर पर लॉन्च किया जाएगा। इसे TNGA-K प्लेटफॉर्म पर आधारित किया गया है जो इसे मौजूदा मॉडल की तुलना में हल्का बनाता है और इसका आकार भी बड़ा है।

इसके बाहरी हिस्से में छह स्लैट्स के साथ एक प्रमुख फ्रंट ग्रिल सेक्शन, संशोधित फ्रंट और रियर बंपर, नया ग्लासहाउस, बहुत सारे क्रोम एक्सेंट, नए डिज़ाइन किए गए टेल लैंप आदि शामिल हैं। इंटीरियर में फिज़िकल बटनों का कम उपयोग होता है, जबकि नई प्रगति और प्रौद्योगिकियों को प्रदर्शित करने के लिए उपकरण सूची को उन्नत किया गया है।

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जहाँ तक ​​भारत की बात है, नई पीढ़ी की 2023 टोयोटा वेलफायर एक एक्जीक्यूटिव लाउंज पैकेज में उपलब्ध हो सकती है, जिसमें दूसरी और तीसरी पंक्ति के लिए अलग-अलग कैप्टन कुर्सियां ​​होंगी। विश्व स्तर पर, यह 2.4 लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग करता है जो 275 hp का अधिकतम पावर आउटपुट और 430 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है और CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।

वहीं 2.5 लीटर चार-पॉट पेट्रोल हाइब्रिड इंजन 250 एचपी की पावर विकसित करता है और इसे ई-सीवीटी से जोड़ा गया है। हाइब्रिड मॉडल को यहाँ लॉन्च किया जाएगा और आउटगोइंग मॉडल की तुलना में कीमतों में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है। इसे CBU (कम्प्लीटली बिल्ट-अप) रूट के जरिए देश में लाया जाएगा।