टोयोटा स्थानीय स्तर पर अपनी उत्पादन क्षमता का विस्तार करने के साथ साथ 340D कोडनेम वाली एक नई एसयूवी पर काम कर रही है
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर हाल के दिनों में सुजुकी के साथ अपनी साझेदारी के कारण भारतीय बाजार में फल-फूल रही है। एंट्री-लेवल ग्लैंज़ा प्रीमियम हैचबैक, हाल ही में लॉन्च हुई रुमियन एमपीवी और अर्बन क्रूज़र हाइराइडर मिडसाइज़ एसयूवी मारुति सुजुकी के साथ जुड़ाव के कारण लाइनअप का हिस्सा हैं और उन्होंने निश्चित रूप से कंपनी की बिक्री बढ़ाने में मदद की है।
इंटरनेट पर सामने आई एक रिपोर्ट से संकेत मिलता है कि जापानी ऑटो प्रमुख दस वर्षों से अधिक समय में पहली बार स्थानीय स्तर पर अपनी उत्पादन क्षमता का विस्तार करने की योजना बना रही है। तीसरा प्लांट शुरुआत में प्रति वर्ष 80,000 से 1,20,000 यूनिट तक उत्पादन करने में सक्षम होगा और भविष्य में यह बढ़कर दो लाख यूनिट से अधिक हो सकता है। संचयी रूप से भारत में टोयोटा का उत्पादन 30 प्रतिशत तक बढ़ जाएगा।
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि टोयोटा वर्तमान में भारत के लिए एक बिल्कुल नई एसयूवी विकसित कर रही है और इसके विकास कार्य शुरू हो गए हैं। इसे 2026 के शुरुआती चरणों में पेश किया जाएगा और इसे नए प्लांट में बनाया जाएगा। ग्लैंज़ा और अर्बन क्रूजर हाइराइडर वर्तमान में कुल वॉल्यूम में 40 प्रतिशत का योगदान करते हैं।
इसके अलावा, टोयोटा की दो-तिहाई उत्पादन क्षमता का उपयोग मारुति सुजुकी द्वारा इन्विक्टो, बैज-इंजीनियर्ड टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस और ग्रैंड विटारा के रूप में किया जाता है, जिसमें टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर के साथ कई समानताएं हैं, जिनका उत्पादन टीकेएम के बिदादी प्लांट में होता है।
2030 के अंत से पहले, टोयोटा की योजना प्रति वर्ष कुल पांच लाख यूनिट उत्पादन क्षमता रखने की है। प्रस्तावित तीसरा प्लांट भी बिदादी में स्थापित करने का लक्ष्य है। कुछ महीने पहले, टोयोटा ने अपने दोनों कारखानों में एक नई शिफ्ट जोड़ी है, जिससे क्षमता बढ़कर चार लाख यूनिट से अधिक हो गई है। आगामी एसयूवी कोडनेम 340D को पोर्टफोलियो में हाइराइडर और इनोवा हाइक्रॉस के बीच रखा जाएगा।
टोयोटा 340D का वार्षिक उत्पादन 60,000 यूनिट प्रति वर्ष होने का अनुमान है और यह पहले से अनुमान लगाई गई 7-सीटर कोरोला क्रॉस हो सकती है। टोयोटा भारत के लिए लैंड क्रूजर मिनी का भी मूल्यांकन कर रही है, जो पांच दरवाजों वाली सुजुकी जिम्नी को टक्कर देगी और अगर इसे हरी झंडी मिलती है तो इसे स्थानीय स्तर पर असेंबल किया जा सकता है। आने वाले महीनों में अर्बन क्रूज़र टैसर, मारुति सुजुकी फ्रोंक्स का नया संस्करण, संभवतः भारत में लॉन्च किया जाएगा।