अगस्त 2021 में टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की 5,755 यूनिट की बिक्री हुई है, जो कि सालाना आधार पर 96 फीसदी की भारी वृद्धि है
दिग्गज जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा ने अगस्त 2021 में भारतीय बाजार में कुल मिलाकर 12,772 यूनिट कारों की बिक्री की है, जो कि अगस्त 2020 में बेची गई 5,555 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 130 फीसदी की भारी वृद्धि है। कंपनी ने जुलाई 2021 में भी भारतीय बाजार में 13,105 यूनिट कारों की बिक्री की थी और हर बार की तरह इनोवा क्रिस्टा ने इसकी बिक्री में लगभग आधे का योगदान दिया है।
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने अगस्त 2021 में अपनी प्रमुख एमपीवी टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की बिक्री में सालाना आधार पर 93 फीसदी की भारी वृद्धि दर्ज की है और अगस्त 2021 में इस लोकप्रिय एमपीवी की 5,755 यूनिट की बिक्री है। इसके मुकाबले अगस्त 2020 में इसकी 2,943 यूनिट बेची गई थी, जो कि उल्लेखनीय वृद्धि है। इनोवा वर्तमान में टोयोटा का सबसे ज्यादा बिकने वाला माडल बना हुआ है।
पिछले साल के अंत में टोयोटा ने इनोवा क्रिस्टा के फेसलिफ्ट वर्जन को पेश किया था और यह भारतीय़ खरीददारों का ध्यान अपनी ओर आकर्षित करने में कामयाब हुई है। वास्तव में इनोवा का व्यवहारिक नेचर इसे लोकप्रिय बनाने में मदद किया है और फैमिली कार की चाह रखने वाले लोगों के साथ साथ यह फ्लीट आपरेटरों के बीच भी काफी लोकप्रिय है।
भारत में इस एमपीवी को 7 सीटर और 8 सीटर के साथ दो ऑप्शन में बेचा जाता है और यह खरीददारों के लिए जीएक्स, वीएक्स और जेडएक्स के साथ तीन वेरिएंट में उपलब्ध है। इसे एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट के साथ 8.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पावर ड्राइवर सीट, एम्बिएंट लाइटिंग, ऑटो एलईडी हेडलैंप और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं, जबकि फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, सात एयरबैग, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल आदि सेफ्टी पैकेज का हिस्सा है।
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा 2.7 लीटर पेट्रोल इंजन और 2.4 लीटर डीजल इंजन के साथ संचालित है, जिसमें पहला यूनिट 166 पीएस की पावर और 245 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है, जबकि दूसरा इंजन 150 पीएस की पावर और 360 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। दोनों यूनिट को 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर गियरबॉक्स विकल्प मिलता है।
वर्तमान में इनोवा क्रिस्टा की कीमत 16.52 लाख रुपये से लेकर 24.59 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रूपए तक है और इसे महिंद्रा मराज़ो के टाप वेरिएंट और किआ कार्निवल के बेस वेरिएंट के विकल्प के रूप में खरीदा जा सकता है। टोयोटा इन दिनों मारुति सुजुकी के सहयोग से हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (HEV) को विकसित करने की तैयार कर रही है, जो कि ड्राइविंग के दौरान सड़क के किनारे तैयार किए गए बुनियादी इंफ्रास्ट्रक्चर से बिजली की आपूर्ति पाने में सक्षम होंगी। ये दोनों ब्रांड वित्त वर्ष 2025 में प्योर ईवी सेगमेंट में प्रवेश करने की योजना साथ लेकर चल रही हैं।