कड़े CAFE 3 नियमों के चलते टोयोटा को अपनी MPV गाड़ियों में डीज़ल की जगह पेट्रोल और हाइब्रिड विकल्पों पर ध्यान देना पड़ रहा है
भारत, इंडोनेशिया और फिलीपींस उन अंतिम वैश्विक बाजारों में शामिल हैं, जहाँ टोयोटा इनोवा क्रिस्टा अब भी बिक्री के लिए उपलब्ध है और इसे टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस के साथ बेचा जा रहा है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, भारत में 2026 इनोवा क्रिस्टा की बिक्री का आखिरी साल हो सकता है।
वैश्विक स्तर पर 2015 में पेश की गई इनोवा क्रिस्टा, इनोवा सीरीज़ की दूसरी पीढ़ी है और पिछले साल इसने अपने 10 साल पूरे किए हैं। भारत में टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (TKM) ने इसे 2016 में लॉन्च किया था और अब कंपनी इसे 2027 की शुरुआत तक बंद करने की तैयारी में है।
शुरुआत में इनोवा क्रिस्टा को पेट्रोल और डीज़ल इंजन के साथ, मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों में पेश किया गया था। हालांकि, तीसरी पीढ़ी की इनोवा हाइक्रॉस के आने से पहले टोयोटा ने पेट्रोल इंजन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले वेरिएंट बंद कर दिए। इसके बाद से इनोवा क्रिस्टा मुख्य रूप से फ्लीट और कमर्शियल ग्राहकों के लिए पेश की जा रही है, जिसमें 2.4-लीटर 2GD-FTV टर्बो डीज़ल इंजन और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।
यह डीज़ल इंजन पहले BS-IV उत्सर्जन मानकों के अनुरूप था, जिसे बाद में BS-VI फेज-1 और BS-VI फेज-2 के अनुसार अपडेट किया गया। हालांकि, कंपनी इसके आगे विकास करने की संभावना कम मान रही है। अप्रैल 2027 से लागू होने वाले CAFE 3 (कॉर्पोरेट एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी) मानक वाहन निर्माताओं पर बेहतर माइलेज और कम CO₂ उत्सर्जन का दबाव डाल रहे हैं।
इनोवा क्रिस्टा का भारी लैडर-फ्रेम प्लेटफॉर्म और डीज़ल इंजन इन मानकों को पूरा करने में मुश्किल पैदा करता है, जिससे टोयोटा के पास इसे बंद करने के अलावा कोई ठोस विकल्प नहीं बचता। पहले टोयोटा इसे जल्दी बंद करना चाहती थी, लेकिन इनोवा हाइक्रॉस के पुर्ज़ों की सप्लाई से जुड़ी दिक्कतों और लगातार मांग के चलते इसकी बिक्री जारी रखी गई। इस बार हालांकि, इसके बंद होने की संभावना लगभग तय मानी जा रही है।
भारत में इनोवा क्रिस्टा की कीमत 18.65 लाख रुपये से लेकर 25.36 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। वहीं, इनोवा हाइक्रॉस की कीमत पेट्रोल वेरिएंट में 18.05–20.35 लाख रुपये और हाइब्रिड वेरिएंट में 25.90–31.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। इनोवा क्रिस्टा के बंद होने के बाद, मांग बनाए रखने के लिए टोयोटा को हाइक्रॉस हाइब्रिड की कीमतों पर दोबारा विचार करना पड़ सकता है।