टोयोटा ने अपने उत्पादों की कीमतों में वृद्धि की है, जिसमें फ़ॉर्च्यूनर, कैमरी और इनोवा क्रिस्टा शामिल हैं, जबकि अन्य कारों की कीमतें पहले की तरह अपरिवर्तित हैं
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (Toyota Kirloskar Motor) ने अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो में शामिल टोयोटा इनोवा क्रिस्टा (Toyota Innova Crysta), टोयोटा कैमरी (Toyota Camry) और टोयोटा फॉर्च्यूनर (Toyota Fortuner) के साथ-साथ टोयोटा फॉर्च्यूनर लिजेंडर (Toyota Fortuner Legender) की कीमतों में भी बढ़ोतरी की घोषणा की है। यह मूल्य वृद्धि 26,000 रुपये से लेकर 1.18 लाख रुपये के बीच है, जो कि 1 अप्रैल 2021 से प्रभावी हैं।
कंपनी की इस घोषणा के बाद टोयोटा कैमरी हाइब्रिड की कीमतों में सबसे ज्यादा वृद्धि हुई है और अब इसकी कीमत 40.59 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जिसका मतलब है कि इस प्रीमियम सेडान की कीमत में 1.18 लाख रुपये तक बढ़ी है। इस सेडान को सिंगल वैरिएंट में पेश किया जाना जारी है जिसमें 2.5 लीटर चार सिलिंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा है।
कार का पेट्रोल इंजन 178 पीएस की पावर और 221 एनएम का टॉर्क देता है, जबकि इलेक्ट्रिक मोटर में 120 PS की अधिकतम पावर और 202 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है, जबकि संयुक्त आउटपुट की बात करें तो यह 218 PS है। इसी तरह इनोवा क्रिस्टा फेसलिफ्ट को पिछले साल के आखिर में लॉन्च करने के बाद इसकी कीमत में पहली बार बढ़ोतरी हुई है। इस एमपीवी के पूरे लाइनअप की कीमतों में 26,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है। इस तरह इनोवा क्रिस्टा के एंट्री-लेवल पेट्रोल ट्रिम की कीमत 16.52 लाख रुपये और बेस डीजल वेरिएंट 16.90 लाख रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
इसके बाद टोयोटा फॉर्च्यूनर के पूरे रेंज की कीमतों में 36,000 रुपए की बढ़ोतरी हुई है, जबकि रेंज-टॉपिंग लिजेंडर ट्रिम के लिए खरीददारों को 72,000 रुपये ज्यादा खर्च करने होंगे। रेग्यूलर टोयोटा फॉर्च्यूनर की कीमत अब 30.34 लाख रुपये से 37.79 लाख रुपये के बीच है, जबकि लिजेंडर वेरिएंट की कीमत अब 38.30 लाख रुपये (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) हो गई है।
बता दें कि टोयोटा के पास वर्तमान में अपने लाइन-अप में अन्य कारों की एक सीरीज है, जिसमें टोयोटा ग्लैंजा (Toyota Glanza), टोयोटा अर्बन क्रूजर (Toyota Urban Cruiser), टोयोटा यारिस (Toyota Yaris) और टोयोटा वेलफायर (Toyota Vellfire) शामिल हैं। हालांकि यहाँ ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन चारों कारों को नई मूल्य वृद्धि से बाहर रखा गया है और पहले की तरह ही संबंधित कीमतों पर पेश किया जाना जारी है।
यहाँ यह बात भी ध्यान देने योग्य है कि भारत में टोयोटा ही एकमात्र ऐसा कार निर्माता नहीं है जिसने अपने प्रोडक्ट की कीमतों में बढ़ोतरी की है। वास्तव में भारत में लगभग सभी कार निर्माताओं ने अपने इनपुट लागतों में पर्याप्त वृद्धि को ऑफसेट करने के लिए अपनी संबंधित कारों की कीमतों में वृद्धि करने का निर्णय लिया है।