टोयोटा ने हाल ही में भारत में दो नामों का ट्रेडमार्क किया है, जिसमें कोरोला क्वेस्ट और बेल्टा शामिल हैं, इनमें से किसी एक का नाम रिबैज सियाज के लिए उपयोग किया जा सकता है
वैश्विक बाजारों में टोयोटा 2018 से बारहवें जेनरेशन की कोरोला की बिक्री करती है और यह टोयोटा के लिए कई दशकों से वैश्विक रूप से सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही है। कंपनी कोरोला को सेडान, स्टेशन वैगन और हैचबैक के रूप में पेश करती है, लेकिन भारत में इस सेडान को बीएस6 मानकों के लागू होने के बाद से बंद कर दिया था।
हालांकि दूसरी ओर कंपनी भारत में ग्लैंजा और अर्बन क्रूजर के साथ दो मारूति रिबैज कारों की बिक्री करती है, जो कि कंपनी के लिए एक अच्छे विक्रेता हैं, लेकिन इसके पहले अप्रैल 2018 में यारिस सेडान को लॉन्च किया गया था, जिसे खरीददारों की अच्छी प्रतिक्रिया नहीं मिली है। इसलिए उम्मीद है कि कंपनी इस कार की जगह पर मारुति सुजुकी सियाज के रिबैज वर्जन को भारत में लॉन्च करेगी।
भारत में रिबैज टोयोटा सियाज को बेल्टा या कोरोला क्वेस्ट का नाम दे सकती है। दरअसल हाल ही में कंपनी ने इन दोनों नामों के लिए भारत में ट्रेडमार्क किया है। कोरोला क्वेस्ट को वर्तमान में दक्षिण अफ्रीका में नई पीढ़ी की कोरोला हैचबैक और सेडान के कम खर्चीले विकल्प के रूप में बेचा जाता है और यह 1.8-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है।
य़ह इंजन 138 एचपी की पावर और 173 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करती है। इसी इंजन का इस्तेमाल भारत में भी किया जाता था। कंपनी की ओर से कोरोला नेमप्लेट को वापस लाना व्यावसायिक दृष्टिकोण से समझदारी भरा कदम लगता है, लेकिन इसका मुकाबला ज्यादा प्रीमियम सेगमेंट में हुंडई एलांट्रा, होंडा सिविक और स्कोडा ऑक्टेविया से होता था। हालांकि यह देखना दिलचस्प होगा कि कंपनी भारत में इस नेमप्लेट का इस्तेमाल कैसे करती है और क्या यह रीबैज सियाज़ या शायद उससे भी ज्यादा अपमार्केट एडिशन के लिए हो सकता है।
भारत में संभावित टोयोटा बेल्टा/कोरोला क्वेस्ट में डोनर सियाज की तुलना में कुछ सूक्ष्म एक्सटेरियर अपडेट किए जाएंगे। हालांकि पावर देने के लिए इसमें सियाज में इस्तेमाल किया गया 1.5-लीटर चार-सिलेंडर K15B माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन मिलेगा।यह इंजन 104.7 पीएस की पावर और 138 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क उत्पन करता है। इस यूनिट को 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
फीचर्स के रूप में इसे ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटो एसी आदि मिलने की उम्मीद है। कंपनी इस कार को भारत में आने वाले दिनों में पेश कर सकती है और इसकी कीमत संभवतः 8.6 लाख रूपए से 11.8 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है।