टोयोटा कोरोला क्रॉस (Toyota Corolla Cross) में 1.8-लीटर पेट्रोल और 1.8-लीटर पेट्रोल/हाइब्रिड इंजन है पेट्रोल इंजन में CVT ट्रांसमिशन और हाइब्रिड में E-CVT है
भारत सहित दुनिया भर में क्रॉसओवर और एसयूवी की लोकप्रियता बढ़ती ही जा रही है और अब टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन (Toyota Motor Corporation) ने थाईलैंड में टोयोटा कोरोला क्रॉस (2021 Toyota Corolla Cross) का अनावरण किया है। यह कार थाईलैंड में ब्रांड द्वारा पेश की गई लाइनअप में Yaris क्रॉस और RAV4 के बीच होगी।
जापानी निर्माता इसे “कोरोला मीट्स एसयूवी” का नाम भी दिया है और यह कोरोला रेंज का विस्तार करने में मदद भी करता है। कंपनी ने पुष्टि की है कि कोरोला क्रॉस को आने वाले दिनों में दुनिया के अन्य बाजारों में भी पेश किया जाएगा। आपको बता दें कि मार्केट में कोरोला कोई नया नाम नहीं है और इस जापानी निर्माता ने इस सीरीज में 1966 से लेकर अब तक 48 मिलियन यूनिट की बिक्री की है। यह सीरीज दुनिया भर के 150 से ज्यादा देशों में उपलब्ध है।
चूंकि यह कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है। इसलिए कंपनी इसके साथ नए एक्सपेरिमेंट कर रही है और अपने ब्रांड छवि का लाभ उठाना चाहती है। इस एसयूवी का आकार RAV4 से मिलता जुलता है, लेकिन इसमें यारिस क्रॉस से डिज़ाइन के संकेत भी देखने को मिलते हैं। कोरोला क्रॉस को टोयोटा की ग्लोबल TNGA मॉड्यूलर आर्किटेक्चर पर डेवलप किया गया है और यह कंपनी की डिज़ाइन लैंग्वेज के अनुरूप है।
इसी प्लेटफार्म पर टोयोटा C-HR को भी डेवलप किया गया है। इस कॉसओवर का आकार और ग्रिल काफी कॉम्पेटेटिव है और C-HR की तुलना में बेहतर है। लंबे व्हीलबेस, चौड़ा फ्रंट और रियर हिस्सा इसे आक्रामक लुक देता हैं और रियर साइड C-HR की तुलना में कम बेल्टलाइन और बड़े ग्लास हाउसिंग के कारण बेहतर दिखता है। स्लीक एलईडी डीआरएल, मजबूत काले फेंडर के साथ रैपराउंड हेडलैंप, एल-आकार के एलईडी टेल लैंप हैं।
डाइमेंशन की बात करें तो यह क्रॉसओवर 4,460 मिमी (175.5 इंच) लंबी, 1,825 मिमी (71.9 इंच) चौड़ी और 1,620 मिमी (63.8 इंच) ऊंची है। C-HR और कोरोला क्रॉस एक साथ 2,640 मिमी (103.9 इंच) का व्हीलबेस एक दूसरे से शेयर करते हैं। इस बारे में टोयोटा का कहना है कि इस कार का बड़ा इंटीरियर, सिंपल एक्जिट और एंट्री, ड्राइवर एसेस्टिव और सेफ्टी टेक्नोलॉजी इसे अपने सेगमेंट की अन्य कारों से अलग खड़ा करती हैं और पैसेंजर के आराम को सुनिश्चित करती है। राइडिंग क्वालिटी को बेहतर बनाने के लिए कंपनी ने इस कार में टॉर्जन बीम सस्पेंशन को जोड़ा है।
टोयोटा सेफ्टी सेंस सूट को थाईलैंड में हाइब्रिड हाई ग्रेड के लिए स्टैंडर्ड के रूप में पेश किया जाएगा, जबकि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट कोरोला क्रॉस हाइब्रिड के मिड और टॉप वेरिएंट को मिलेगा। हाइब्रिड मॉडल को लेकर दावा है कि यह 4.3लीटर/100 किमी (23.25 किमी प्रति लीटर ) की फ्यूल इकोनमी देता है और 98 ग्राम/किमी CO2 का उत्सर्जन कम करती है।
पावर देने के लिए कोरोला क्रॉस को थाईलैंड में दो ऑप्शन के साथ लॉन्च किया गया था, जिसमें पहला 1.8-लीटर वाला 2ZR-FBE गैसोलीन इंजन है, जो कि 140 हॉर्सपावर की पावर और 175 न्यूटन-मीटर का टॉर्क जेनेरेट करता है। यह यूनिट CVT के जरिए फ्रंट व्हील्स को पावर सप्लाई करता है।
दूसरी ओर हाइब्रिड पॉवरट्रेन ऑप्शन 600-वोल्ट की इलेक्ट्रिक मोटर के साथ है, जो कि 72 hp (54 kW) और 120 lb-ft (163 Nm) के पावर आउटपुट देती है। इलेक्ट्रिक मोटर 1.8-लीटर 2ZR-FXE मिल के साथ मिलकर कार्य करता है जो 98 hp (73 kW) की पावर और 105 lb-ft (142 Nm) का टॉर्क जेनरेट करता है। हाइब्रिड कोरोला क्रॉस टोयोटा की ई-सीवीटी के साथ आता है।
