वर्तमान में एसयूवी की लोकप्रियता बढती ही जा रही है और इसलिए कंपनियां वर्तमान में एमपीवी की बजाय सात सीटर एसयूवी की ओर अपना ध्यान केन्द्रित कर रही हैं
भारत में एसयूवी की लोकप्रियता दिनों-दिन बढ़ती जा रही है और रेग्यूलर 5-सीटर एसयूवी पर आधारित 7-सीटर एसय़ूवी को पेश करने का ट्रेंड भी इन दिनों देखा जा रहा है, जिन्हें खरीददारों की अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है। इसलिए कई निर्माता इस तरह की एसयूवी को विकसित करने का कार्य कर रही है। हम इस लेख में आपको भारत में साल 2021 में लॉन्च होने जा रही 7-सीटर एसयूवी के बारे में बताने जा रहे हैः
1. टाटा सफारी (Tata Safari)
टाटा ने 2020 ऑटो एक्सपो में हैरियर के तीन-पंक्ति वाले एडिशन को लॉन्च करने की अपनी योजना का खुलासा किया था। कंपनी ने एक्सपो में इस कार को टाटा ग्रेविटास के रूप में पेश किया था, लेकिन अब इसे टाटा सफारी नाम के साथ 26 जनवरी 2021 को लॉन्च किया जाएगा।
सफारी को हैरियर की तरह FCA-sourced 2.0-लीटर Kryotec डीजल इंजन मिलेगा, जो कि 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन में इसे 6-स्पीड MT या वैकल्पिक 6-स्पीड AT मिल सकता है। टाटा ने पहले भी इस तीन-पंक्ति वाली एसयूवी के लिए एक पेट्रोल पावरट्रेन शुरू करने की योजना की पुष्टि की थी।
2. नई जेनरेशन महिंद्रा एक्सयूवी500 (New-gen Mahindra XUV500)
भारत में एमजी हेक्टर के साथ-साथ हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के मुकाबले एक्सयूवी500 अब काफी पुरानी हो गई है।इसलिए महिंद्रा को इसकी बिक्री में भी गिरावट देखने को मिली है। लिहाजा कंपनी ने अब इस कार के नए जेनरेशन को लॉन्च करने की योजनाओं की पूष्टि की है जिसकी टेस्टिंग की तस्वीरों को भारत में कई बार देखा गया है।
कार निर्माता आने वाले महीनों में इस एसयूवी के नए जेनरेशन मॉडल को लॉन्च करने के लिए तैयार है। कार को बड़ी फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, डिजिटल एमआईडी, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और साथ ही फ्लश-टाइप डोर हैंडल मिलेगा। जबकि अटकलों की माने तो नई XUV500 को 1 ऑटोनामस तकनीक के साथ भी पेश किया जा सकता है।
3. नई जेनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो (New-gen Mahindra Scorpio)
भारत में स्क़ॉर्पियो काफी लोकप्रिय कार रही है और साल 2000 से ही बिक्री पर है। कंपनी इसका भी नया जेनरेशन लाने जा रही है, जिसको टेस्टिंग के दौरान भारत में कई बार देखा गया है। इस मॉडल को 2021 के मध्य तक लॉन्च किया जाएगा। नई स्कॉर्पियो को एक अपडेट डिज़ाइन के साथ नया केबिन और सुविधाएं मिलने जा रही हैं।
2021 स्कॉर्पियो को पावर देने के लिए 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और डीज़ल पावरट्रेन मिल सकता है, जो कि मैनुअल और साथ ही ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश की जाएगी। यह इंजन थार के साथ भी पेश किया गया है, लेकिन स्क़ॉर्पियो में इसे अलग आउटपुट के साथ पेश किया जा सकता है।
4. फोर्ड सी-एसयूवी (Ford C-SUV)
अक्टूबर 2019 में महिंद्रा एंड महिंद्रा ने फोर्ड की भारतीय सहायक कंपनी में 51 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया और दोनों ने मिलकर एक संयुक्त उद्यम बनाया, जिसके तहत उन्होंने विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए नई एसयूवी का विकास करने की योजना बनाई थी। हालांकि अब इस संयुक्त उद्यम को बंद कर दिया गया है लेकिन फोर्ड सी-सेगमेंट एसयूवी को अभी भी मूल योजना के रूप में लॉन्च किया जाएगा।
नई Ford C-SUV, नई जेनरेशन महिंद्रा XUV500 पर आधारित होगी और इसे आंतरिक इस्तेमाल के लिए CX757 का कोडनेम दिया गया है। यह एसयूवी नई एक्सयूवी500 के साथ अपने कई अंडरपिनिंग साझा करती है। फोर्ड सी-एसयूवी को पिनिनफेरिना यानि महिंद्रा के स्वामित्व वाली इतालवी कार डिजाइन फर्म द्वारा डिजाइन किया जाएगा।
5. 7-सीटर हुंडई क्रेटा (7-seater Hyundai Creta)
हुंडई अपने नए जेनरेशन क्रेटा पर आधारित एक नई 7-सीटर एसयूवी को लाने जा रही है, जो क्रेटा के साथ अपने प्लेफार्म साझा करती है और इसे संभवतः हुंडई Alcazar का नाम दिया जा सकता है। हुंडई इस कार को एमजी हेक्टर प्लस और आगामी 2021 टाटा सफारी के मुकाबले मजबूत कॉम्पिटेटर के रूप में पेश करेगी। इस कार को संभवतः 2021 के मध्य तक लॉन्च किया जा सकता है।
तीन-पंक्ति वाली हुंडई एसयूवी की कीमत डोनर कार से लगभग 1 लाख रूपए ज्यादा हो सकती है। हुंडई क्रेटा को 1.5-लीटर NA पेट्रोल (115 पीएस और 144 एनएम), 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट (140 पीएस पावर और 242 एनएम) और 1.5-लीटर डीजल इंजन (115 पीएस और 250 एनएम) मिलता है, जबकि क्रेटा 7 सीटर को दो इंजन ऑप्शन के साथ पेश किया जा सकता है। जहाँ डीजल इंजन को 6-स्पीड MT और 6-स्पीड AT मिल सकता है, जबकि टर्बो-पेट्रोल यूनिट को स्टैंडर्ड के रूप में 7-स्पीड डीसीटी के साथ पेश किया जा सकता है।