वित्त वर्ष 2021-22 में मारूति सुजुकी वैगनआर 1,88,838 यूनिट के साथ सबसे ज्यादा बिकने वाली कार थी, जो पिछले वित्त वर्ष के 1,60,330 यूनिट के मुकाबले 17.7 फीसदी की वृद्धि है
कारों की बिक्री के लिहाज से भारत दुनिया के सबसे बड़े बाजारों में से एक है और यही वजह है कि दुनिया भर के ऑटो दिग्गज की नजर इस बाजार पर रहती है। विभिन्न कंपनियां भारत में अपनी कई कारों की पेशकश करती हैं और अच्छी बिक्री के आकड़े दर्ज करती हैं। इन कारों ने भारतीय बाजार में संबंधित कंपनियों को स्थापित करने में मदद भी की है।
वित्त वर्ष 2022 में भारत में बेची गई टॉप 10 कारों की बात करें तो मारुति सुजुकी सूची में हावी रही है। इस सूची में वैगनआर, स्विफ्ट, बलेनो, ऑल्टो और डिजायर जैसे टॉप 5 शुरूआती मॉडल शामिल रहे और वैगनआर देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनकर उभरी है। इसने टाटा नेक्सन और हुंडई क्रेटा जैसे दिग्गजों को बड़े मार्जिन से मात दी है।
वित्त वर्ष 2021-22 में मारुति सुजुकी वैगनआर की कुल मिलाकर 1,88,838 यूनिट की बिक्री हुई है, जो वित्त वर्ष 2020-21 में बेची गई 1,60,330 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 17.78 प्रतिशत की वृद्धि है। वैगनआर कंपनी के लाइनअप में एकमात्र ऐसा मॉडल रहा है, जिसने महत्वपूर्ण वृद्धि दर्ज की है, जबकि अन्य स्विफ्ट, बलेनो, ऑल्टो और डिजायर ने थोड़ी गिरावट देखी है।
| टॉप 10 कारें | वित्त वर्ष 2021-22 | वित्त वर्ष 2020-21 |
| 1. मारुति सुजुकी वैगनआर (17.7%) | 1,88,838 | 1,60,330 |
| 2. मारुति सुजुकी स्विफ्ट (-2.8%) | 1,67,827 | 1,72,671 |
| 3. मारुति सुजुकी बलेनो (-10.5%) | 1,46,183 | 1,63,445 |
| 4. मारुति सुजुकी आल्टो (-8.7%) | 1,45,167 | 1,58,992 |
| 5. मारुति सुजुकी डिजायर (-1.1%) | 1,26,790 | 1,28,251 |
| 6. टाटा नेक्सन (94.6%) | 1,24,130 | 63,757 |
| 7. हुंडई क्रेटा (-1.6%) | 1,18,092 | 1,20,035 |
| 8. मारुति सुजुकी एर्टिगा (32.2%) | 1,17,150 | 88,571 |
| 9. मारुति सुजुकी ब्रेज़ा (20.1%) | 1,13,711 | 94,635 |
| 10. मारुति सुजुकी ईको (3.1%) | 1,08,345 | 1,05,081 |
वहीं वित्त वर्ष 2021-22 में मारूति सुजुकी स्विफ्ट 1,67,827 यूनिट की बिक्री के साथ दूसरे स्थान पर रही है, जो वित्त वर्ष 2020-21 में बेची गई 1,72,671 यूनिट के मुकाबले 2.81 प्रतिशत की गिरावट है। यह पहला मौका है जब स्विफ्ट वैगनआर से पिछड़कर दूसरे स्थान पर आ गई है। वहीं बलेनो की कुल 1,46,183 यूनिट की बिक्री हुई है, जो वित्त 2020-21 के 1,63,445 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 10.56 प्रतिशत की गिरावट है।
मारूति सुजुकी ऑल्टो की वित्त वर्ष 2021-22 में कुल 1,45,183 यूनिट की बिक्री हुई है, जो वित्त वर्ष 2020-21 के 1,58,992 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 8.70 प्रतिशत की गिरावट है। वहीं मारूति सुजुकी डिजायर की वित्त वर्ष 2021-22 में 1,26,790 यूनिट की बिक्री हुई है, जो वित्त वर्ष 2020-21 में बेची गई 1,28,251 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 1.14 प्रतिशत की गिरावट है।
इसके साथ ही टाटा नेक्सन भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी बन गई है, जबकि मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में क्रेटा का दबदबा बरकरार है। इसके अलावा मारुति सुजकी एर्टिगा 1,17,150 यूनिट, ब्रेज़ा 1,13,711 यूनिट और और ईको 1,08,345 यूनिट की बिक्री के साथ टॉप 10 की सूची का हिस्सा रही हैं।