यहाँ हमने उन सभी टाटा कारों को सूचीबद्ध किया है, जिन्हें आने वाले महीनों में भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाएगा
टाटा मोटर्स धीरे-धीरे कारों की एक ब्रॉड सीरीज के साथ अपने एसयूवी लाइनअप को बढ़ा रही है। कंपनी ने ये शुरुआत नेक्सन से की थी। वहीं कंपनी की ओर से इस साल 5 नई कारें पेश की जाने हैं और इसमें 4 एसयूवी और 1 हैचबैक शामिल है। आइए इनके बारे में जान लेते हैं।
1. टाटा पंच फेसलिफ्ट
टाटा पंच का फेसलिफ्ट वर्जन इस साल के अंत तक पेश किया जा सकता है। कंपनी ने कुछ दिन पहले ही पंच ईवी लॉन्च की है। फ्रंट और रियर फेसिया को पूरी तरह से अपडेट किया जाएगा और हम उम्मीद करते हैं कि समग्र डिजाइन पंच.ईवी के समान होगा, जबकि आईसीई वर्जन को अलग करने के लिए कुछ बदलाव किए जाएंगे।
इसमें 1.2-लीटर एनए पेट्रोल इंजन जारी रहने की उम्मीद है, जो 85 बीएचपी की पावर और 113 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स शामिल है। इसमें सीएनजी किट का विकल्प भी मिलेगा जो, लोकप्रिय ट्विन-सिलेंडर पैकेज के साथ आता है और थोड़ा कम पावर और टॉर्क आउटपुट देता है।
2. टाटा अल्ट्रोज रेसर
टाटा अल्ट्रोज देश की सबसे बड़ी और संभवतः बेहद किफायती डीजल इंजन के साथ आने वाली एकमात्र हैचबैक है। लॉन्च किया जा रहा नया वेरिएंट अल्ट्रोज़ का परफॉर्मेंस वर्जन है। इसमें नई डिजाइन वाली स्पोर्टी ग्रिल, व्हाइट रेसिंग स्ट्राइप्स के साथ ब्लैक-आउट बोनट, स्टाइलिश 16-इंच डुअल-टोन अलॉय व्हील मिलेंगे।
इंटीरियर की बात करें तो यह मौजूदा वेरिएंट की तुलना में बहुत अधिक प्रीमियम होगा क्योंकि इसमें एक बड़ी फ्लोटिंग टचस्क्रीन यूनिट, नया डिज़ाइन किया गया पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360-डिग्री कैमरा और एक हेड-अप डिस्प्ले मिलेगा। यांत्रिक रूप से यह 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी, जो 120 बीएचपी की पावर और 170 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जो केवल 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा होगा।
3. टाटा कर्व ईवी
कर्व का इलेक्ट्रिक संस्करण 2024 के मध्य तक लॉन्च होगा और इसमें एक बड़ा बैटरी पैक होगा जो एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करेगा। टाटा कर्व ईवी का अनुसरण वर्ष की दूसरी छमाही में उसके आईसीई भाई द्वारा किया जाएगा। इलेक्ट्रिक एसयूवी कूप आगामी मारुति सुजुकी ईवीएक्स, हुंडई क्रेटा ईवी आदि को टक्कर देगी।
4. टाटा हैरियर ईवी
टाटा ने ऑटो एक्सपो में हैरियर ईवी को भी प्रदर्शित किया था और इंटीरियर को छोड़कर यह मॉडल भी प्रोडक्शन के मामले में काफी करीब था। इसका मतलब है कि लॉन्च के दौरान समान डिज़ाइन की उम्मीद की जा सकती है, जबकि इंटीरियर को अधिक प्रोडक्शन-रेडी बनाने के लिए कुछ बदलाव देखने को मिलेंगे।
इसे कंपनी के Gen2 आर्किटेक्चर द्वारा रेखांकित किया जाएगा, जो कि अन्य मॉडलों के साथ-साथ विभिन्न प्रकार के ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन को पूरा करने के लिए एक मॉड्यूलर आर्किटेक्चर है। इसका मतलब है कि चेसिस दो-मोटर सेटअप (प्रत्येक एक्सल पर एक) का समर्थन करने में सक्षम है और AWD कॉन्फ़िगरेशन के साथ आ सकता है। बैटरी के बारे में कोई विवरण नहीं दिया गया है और हमारा मानना है कि रेंज लगभग 500 किमी से अधिक होगी।
5. टाटा कर्व ICE
ईवी के लॉन्च के कम से कम 3-4 महीने बाद कर्व आईसीई संस्करण लॉन्च होने की उम्मीद है और ईवी और आईसीई वेरिएंट के बीच अंतर करने के लिए कुछ डिज़ाइन बदलावों को छोड़कर डिजाइन कमोबेश एक जैसा होगा। कर्व का इंटीरियर नेक्सन की तुलना में अधिक प्रीमियम होगा और इसमें कई नए फीचर्स भी मिलेंगे।
यांत्रिक रूप से यह एक नए 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी, जो नेक्सन फेसलिफ्ट की तुलना में अधिक शक्तिशाली होगा। यह इंजन 122 बीएचपी की पावर और 225 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करेगा। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डीसीटी यूनिट शामिल होगा। ऐसी खबर है कि कर्व एक डीजल संस्करण के साथ भी आ सकती है, लेकिन इसके बारे में अधिक जानने के लिए हमें लॉन्च तक इंतजार करना होगा।