यहाँ टाटा अल्ट्रोज के इस मॉडिफाई वर्जन को देखें, जिसमें एक सुंदर बॉडी रैप, आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील और रंगीन ब्रेक कैलिपर्स हैं
भारत में कारों के कई प्रशसंक अपनी कारों को मॉडिफाई करना बहुत पंसद करते हैं, जिसमें साधारण सौंदर्य से लेकर हैवी-ड्यूटी परफार्मेंस अपग्रेड तक शामिल है। इतना ही नहीं थोड़े बहुत बदलाव के बाद भी कुछ बजट कारों को भी रोमांचक मशीनों में बदला जा सकता है। हाल ही में एक ऐसा ही उदाहरण देखने को मिला है, जहाँ टाटा अल्ट्रोज को मॉडिफाई किया गया है।
टाटा अल्ट्रोज़ की इस यूनिट को कोयम्बटूर की किटअप ऑटोमोटिव द्वारा मॉडिफाई किया गया है, जिसमें बहुत सारे ध्यान देने योग्य बदलाव किए गए हैं। मॉडिफाई की गई यह कार पूरी तरह से मैट ब्लैक रैप से ढकी है, जिसके चारों तरफ स्पोर्टी रेड ग्राफिक्स हैं। किटअप ऑटोमोटिव ने नोज और टेल पर टाटा लोगो को छोड़कर कार के सभी क्रोम पार्ट को भी ब्लैक कर दिया है।
मॉडिफाई अल्ट्रोज को दिया गया यह ब्लैक ट्रीटमेंट ब्राइट रेड और ब्लैक फिनिश के साथ है। कार आफ्टरमार्केट ऑल-ब्लैक अलॉय व्हील्स के साथ-साथ लो-प्रोफाइल टायर के साथ है। टेलगेट पर ब्रांड के लोगो के ठीक नीचे ब्राइट रेड में बोल्ड अल्ट्रोज़ बैजिंग दी गई ह और रेड-पेंटेड फ्रंट ब्रेक कैलिपर्स भी दिखाई देते हैं, जो काफी स्पोर्टी दिखते हैं। हालाँकि हमें यकीन नहीं है कि वाहन के इंटीरियर में भी कोई बदलाव किया गया है, क्योंकि किटअप ने कार के केवल एक्सटीरियर हिस्से की ही तस्वीरें साझा की है।
बता दें प्रीमियम हैचबैक टाटा अल्ट्रोज के साथ बहुत सारे फीचर्स और इक्वीपमेंट की पेशकश की जाती है और इसे 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कीलेस एंट्री एंड गो, क्रूज़ कंट्रोल और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है। इसके अलावा इसे कूल्ड ग्लोवबॉक्स, रियर एसी वेंट्स आदि भी मिलते हैं।
इसके साथ पावर एडजस्टेबल ओआरवीएम (ऑटो-फोल्डिंग), इंटीग्रेटेड अम्ब्रेला होल्डर, कॉर्नरिंग लाइट्स, सेंट्रल लॉकिंग, आईआरए कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी आदि भी पैकेज का हिस्सा है, जबकि केबिन में भी पर्याप्त जगह दी गई है। इसमें आरामदाक फ्रंट व रियर सीटें है, जबकि एंट्री व एक्जिट के लिए 90-डिग्री पर खुलने वाले दरवाजे दिये गए हैं।
भारतीय बाजार में टाटा अल्ट्रोज़ को 1.2-लीटर, एनए, पेट्रोल (86 पीएस/113 एनएम), 1.5-लीटर, टर्बो-डीजल (90 पीएस/200 एनएम) और 1.2-लीटर, टर्बो-पेट्रोल (110 पीएस/140 एनएम) के साथ 3 इंजन विकल्पों में पेश किया जाता है। टाटा मोटर्स इस कार के लिए सीएनजी पावरप्लांट को भी विकसित करने का कार्य कर रही है, जबकि इसका इलेक्ट्रिक वर्जन भी देश में टाटा की अगली सबसे बड़ी लॉन्च होगी।
