टाटा कर्व मिडसाइज़ एसयूवी को पावर देने के लिए 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलने की संभावना है और इसे भारतीय बाजार में अगले साल लॉन्च किया जा सकता है
टाटा मोटर्स पिछले कुछ सालों से ऑटो एक्सपो में अपने आश्चर्यजनक मॉडलों को पेश करती आ रही है और 16वें एडिशन के इवेंट की सूरत भी इससे अलग नहीं रही है। कंपनी ने अब 2023 ऑटो एक्सपो में लगभग उत्पादन वर्जन में हैरियर ईवी की शुरुआत की है और अविन्या कॉन्सेप्ट को पहली बार सार्वजनिक रूप से प्रदर्शित किया है। कंपनी ने इस ऑटो महाकुंभ में इलेक्ट्रिक सिएरा को भी प्रदर्शित किया है।
यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि टाटा मोटर्स ने पिछले साल कर्व कॉन्सेप्ट का अनावरण किया था और उसकी तुलना में प्रदर्शित की गई कार एक कदम आगे है। इस मिडसाइज एसयूवी को अगले साल पेश किया जाएगा और यह इलेक्ट्रिक के साथ-साथ अपने डीजल व पेट्रोल दोनों वर्जन में उपलब्ध होगी। डीजल पेट्रोल वर्जन वाली कर्व ब्रांड के पोर्टफोलियो में हैरियर के नीचे स्थित हो सकती है।
टाटा कर्व मिड साइज एसयूवी की लंबाई लगभग 4.3 मीटर होगी और इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशाक, एमजी एस्टर, फॉक्सवैगन तैगुन, मारूति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर और निसान किक्स जैसी कारों से होगा। इस कार को पावर देने के लिए लगभग 120 पीएस की पावर वाला 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिल सकता है।
यह इंजन नेक्सन में भी ड्यूटी करता है और कंपनी इस पावरट्रेन के पावर में और भी अपग्रेड करके ज्यादा पावरफुल बना सकती है। टाटा कर्व स्पष्ट रूप से इस स्वदेशी ऑटो प्रमुख के एक नए डिजाइन दर्शन का प्रतीक है, जो हाल के सालों में और भी कई गुना ज्यादा बढाया गया है। यह वास्तव में ब्रांड के इम्पैक्ट डिज़ाइन फिलॉसफी (न्यू डिजिटल डिज़ाइन) का अगला वर्जन हो सकता है और डिस्प्ले पर प्रोटोटाइप मैटेलिक रेड बॉडी कलर के साथ है।
बोनट के नीचे एक पतली हारिजेंटल एलईडी स्ट्रिप के साथ फ्रंट फेसिया में अट्रैक्टिव अपील है, जबकि एक शॉर्प असेंबल वाली एलईडी हेडलैंप, हेक्सागोनल ब्लैक मेश के साथ बम्पर पर एयर इंटेल, रेज़र-शार्प बोनट संरचना, बड़े आकार के ब्लैक अलॉय व्हील के साथ आर्च क्लैडिंग, कूप जैसी रूफलाइन, नुकीला रियर प्रोफाइल आदि शामिल है।
टाटा मोटर्स का कहना है कि कॉन्सेप्ट कर्व का आईसीई वर्जन एसयूवी की मजबूत ऑर्टिटेक्चर, परफार्मेंस और व्यावहारिकता के बीच सही संतुलन के साथ मिलाता है। ऐसे में अब यह देखना होगा कि इसका अंतिम उत्पादन मॉडल कैसा होगा। फिलहाल 2023 एक्सपो में जो कार दिखाई गई है, उसका डिजाइन 85 प्रतिशत तक मौजूदा कॉन्सेप्ट के समान होगा।