टाटा टियागो NRG सीएनजी को XT और XZ के साथ दो वेरिएंट में पेश किया गया है और इनकी कीमत क्रमश: 7.39 लाख और 7.79 लाख रूपए है
टाटा मोटर्स ने आज भारत में टियागो एनआरजी आईसीएनजी को पेश करने की घोषणा की है और इसकी कीमत 7.39 लाख रुपये से शुरू होती है। भारत में यह XT और XZ के साथ दो वेरिएंट में उपलब्ध हैं। टियागो एनआरजी आईसीएनजी की कीमत पेट्रोल-संचालित टियागो NRG की तुलना में 90,000 रुपये अधिक है। यह टाटा मोटर्स के सीएनजी लाइन-अप में टियागो और टिगोर सीएनजी के बाद तीसरा मॉडल है, जिसे इस साल जनवरी में लॉन्च किया गया था।
टियागो एनआरजी को ग्राहकों से शानदार प्रतिक्रिया मिली है, क्योंकि इसने अपने एसयूवी से प्रेरित डिजाइन और ऑफरोडिंग क्षमताओं के साथ खुद को एक टफरोडर के रूप में स्थापित किया है। पिछले 1 साल में टियागो एनआरजी के लिए उत्कृष्ट प्रतिक्रिया को देखते हुए, कंपनी भारत की सबसे उन्नत सीएनजी प्रौद्योगिकी – आईसीएनजी प्रौद्योगिकी के साथ इसे लॉन्च करके एनआरजी पोर्टफोलियो का विस्तार कर रही है। टियागो एनआरजी आईसीएनजी भारत की पहली टफरोडर सीएनजी है जिसका 177 मिमी का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और रीट्यूनड सस्पेंशन है। इसे फॉरेस्टा ग्रीन, फायर रेड, पोलर व्हाइट और क्लाउडी ग्रे के साथ चार रंगो में उपलब्ध है।
एनआरजी आईसीएनजी के विशिष्ट डिजाइन और क्षमताओं पर टिप्पणी करते हुए टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड के श्री राजन अंबा, वाइस प्रेसिडेंट, सेल्स, मार्केटिंग एंड कस्टमर केयर ने कहा “अपनी स्थापना के बाद से टियागो एनआरजी नेमप्लेट को हमारे ग्राहकों से जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है। वे इसकी एसयूवी से प्रेरित डिजाइन भाषा, मस्कुलर स्टांस और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस की सराहना करते रहे हैं, जिससे अर्बन टफरोडर के रूप में इसकी स्थिति मजबूत हुई है। टाटा मोटर्स के ‘न्यू फॉरएवर’ ब्रांड दर्शन के अनुरूप हमारे पोर्टफोलियो को लगातार ताज़ा करते हुए, हमें टियागो एनआरजी के आईसीएनजी अवतार को लॉन्च करने की खुशी है।
2022 में पेश की गई टाटा मोटर्स द्वारा iCNG तकनीक इसके चार स्तंभों-अविश्वसनीय प्रदर्शन, प्रतिष्ठित सुरक्षा, बुद्धिमान प्रौद्योगिकी और प्रभावशाली सुविधाओं के साथ, ग्राहकों से प्रभावशाली प्रतिक्रिया देखी गई है। टियागो एनआरजी आईसीएनजी के एक्सटीरियर में नई ‘आईसीएनजी’ बैजिंग के साथ आती है और एसयूवी डिजाइन तत्वों जैसे आर्मर्ड फ्रंट क्लैडिंग, रूफ रेल्स के साथ इन्फिनिटी ब्लैक रूफ, मस्कुलर टेलगेट, सैटिन स्किड प्लेट, स्क्वायर व्हील आर्च और 14” हाइपरस्टाइल पहिए से लैस है।
टियागो एनआरजी सीएनजी के इंटीरियर में भी कोई बदलाव नहीं हुआ है क्योंकि इसमें फैब्रिक सीट्स के साथ ऑल-ब्लैक कलर स्कीम बरकरार है। टियागो एनआरजी सीएनजी के टॉप-स्पेक एक्सज़ेड ट्रिम पर कुछ हाइलाइटिंग फीचर्स में फॉग लैंप्स, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 7-इंच का टचस्क्रीन सिस्टम, हरमन साउंड सिस्टम, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन आदि शामिल हैं। वहीं सेफ्टी के लिए इसमें डुअल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर और डे-नाइट रियर-व्यू मिरर शामिल हैं।
टियागो एनआरजी का सीएनजी संस्करण टियागो और टिगोर सीएनजी के समान 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जिसे केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। यह इंजन पेट्रोल मोड में 86 पीएस की पावर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, वहीं CNG मोड में 73 पीएस की पावर और 95 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। हालाँकि ब्रांड ने क्रॉस-हैचबैक के माइलेज का उल्लेख नहीं किया है।