टाटा सफारी – कीमत, पावर, माइलेज, फीचर्स, डिज़ाइन

टाटा सफारी में 2.0-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो कि 170 पीएस की पावर और 350 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है

पिछले कुछ सालों में देश में एसयूवी सेगमेंट की लोकप्रियता में इजाफा हुआ है और यही वजह है कि कई कार निर्माता कंपनियों ने भारत में अपनी नई एसयूवी को उतारा है, जो अब कंपनी के लिए एक अच्छी सेल्स वॉल्यूम जेनरेटर बन गई हैं। इन दिनों बाजार में पाँच सीटों वाली मिड साइज एसयूवी पर आधारित तीन पंक्ति वाले एसयूवी का ट्रेंड भी देखा जा रहा है, जिसके तहत देश में एमजी हेक्टर प्लस और हुंडई अलकाज़ार जैसी कारें लॉन्च हुई हैं।

मिड साइज एसयूवी पर आधारित तीन पंक्ति वाली एसयूवी के ट्रेंड को टाटा मोटर्स ने भी अपनाया है और कंपनी ने फरवरी 2021 में अपनी प्रमुख एसयूवी टाटा हैरियर पर आधारित टाटा सफारी को लॉन्च किया था, जो कि खरीददारों के लिए 6 और 7 सीटिंग लेआउट में उपलब्ध है। इस नई एसयूवी ने टाटा के सेल्स वॉल्यूम को भी नए सिरे से परिभाषित किया है और यह अपने ज्यादा स्पेस और व्यवहारिक नेचर के कारण काफी लोकप्रिय कार बनकर उभरी है।

टाटा सफारी का आकार और फीचर्स

टाटा सफारी के आकार की बात करें तो यह 4,661 मिमी लंबी, 1,894 मिमी चौड़ी और 1,786 मिमी ऊंची है। इसका बूट स्पेस 73 लीटर का है, लेकिन तीसरी सीट को फोल्ड करने के बाद इसका बूटस्पेस बढ़कर 447 लीटर का हो जाता है। वहीं इसका व्हीलबेस 2,741 मिमी का है, जबकि कार का कुल वजन 1,825 किलो है। नई सफारी में 50 लीटर का भारी भरकम फ्यूल टैंक दिया गया है। खरीददारों के लिए यह एसयूवी ट्रॉपिकल मिस्ट, रॉयल ब्लू, ऑर्कस व्हाइट, डेटोना ग्रे और ट्रॉपिकल मिस्ट एडवेंचर के साथ पाँच कलर विकल्प में उपलब्ध है।

फीचर्स के रूप में टाटा सफारी को ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, IRA तकनीक के साथ 8.8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नौ-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम, सात इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन, पैनोरैमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, माउंटेड कंट्रोल के साथ मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेकिंग आदि मिलता है।

टाटा सफारी के टायर और सेफ्टी

टाटा सफारी को 18 इंच के अल़ॉय़ व्हील्स दिए गए हैं और यह 235/60 रेडियल ट्यूबलेस टायर पर सवारी करती है। कार को सेफ्टी फीचर्स के रूप में एंटी फ्यूल थीप अलार्म, 6 एयरबैग्स (ड्राइवर, को-ड्राइवर, साइड और कर्टेन एयरबैग्स), ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटर सिस्टम (टीपीएमएस) और चाइल्ड सीट आईएसोफिक्स एंकर पॉइंट दिए गए हैं।

टाटा सफारी का इंजन पावर और परफार्मेंस

टाटा सफारी को पावर देने के लिए 2.0-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन मिलता है, जो कि 170 पीएस की पावर और 350 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है। इंजन को छह-स्पीड मैनुअल और सिक्स-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जो केवल फ्रंट व्हील्स को पावर भेजता है। एसयूवी के साथ AWD का कोई विकल्प नहीं दिया जा रहा है। इस एसयूवी की अधिकतम स्पीड 175 किमी प्रति घंटे से भी ज्यादा है।

टाटा सफारी का माइलेज

टाटा मोटर्स का दावा है कि सफारी का मैनुअल वर्जन 16.14 किमी प्रति लीटर और ऑटोमेटिक वर्जन 14.08 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

टाटा सफारी की कीमत और कॉम्पिटेटर

भारत में टाटा सफारी के मैन्युअल वेरिएंट को एक्सई, एक्सएम, एक्सटी, एक्सटी प्लस, एक्सजेड, एक्सजेड प्लस और एक्सजेड प्लस एडवेंचर के साथ 7 वेरिएंट में पेश किया जाता है। वहीं ऑटोमैटिक वेरिएंट एक्सएम, एक्सजेड, एक्सजेड प्लस और एक्सजेड प्लस एडवेंचर में उपलब्ध है। टाटा सफारी की कीमत ट्रिम के आधार पर 14.99 लाख रूपए से लेकर 21.81 लाख (एक्स-शोरूम) रुपए तक जाती है। भारत में इस एसयूवी का मुकाबला हुंडई अलकाजार, एमजी हेक्टर प्लस और महिन्द्रा एक्सयूवी500 से है।