टाटा सफारी और हैरियर को नए रंग विकल्प और ADAS तकनीक में जोड़े गए अधिक फीचर्स के रूप में अपडेट प्राप्त हुआ है
टाटा सफारी और हैरियर को नए रंग और ADAS तकनीक में जोड़े गए अधिक फीचर्स के रूप में अपडेट प्राप्त हुआ है। दोनों एसयूवी में लेन सैंटरिंग असिस्ट और लेन कीप असिस्ट की सुविधा है और नया ADAS सूट चुनिंदा ट्रिम स्तरों जैसे एडवेंचर+ ए, फियरलेस+ और एक्म्प्लिश्ड+ में बेचा जाएगा। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मौजूदा मालिकों को ये सुविधाएं बिना किसी अतिरिक्त कीमत के मिलेंगी।
घरेलू निर्माता ने हैरियर और सफारी में कोई कॉस्मेटिक अपडेट पेश नहीं किया है। जहाँ तक हैरियर की बात है, तो ऐश ग्रे रंग अब एडवेंचर और फियरलेस वेरिएंट में भी उपलब्ध है, जबकि सीवीड ग्रीन को फियरलेस ग्रेड में भी उपलब्ध किया गया है। स्मार्ट और प्योर लो-लेवल ट्रिम्स को अब पेबल ग्रे और कोरल रेड रंग के साथ खरीदा जा सकता है।
टाटा ने पूरी रेंज में लूनर व्हाइट फिनिश उपलब्ध कराई है जबकि सनलाइट येलो टॉप-एंड फियरलेस ट्रिम तक ही सीमित है। जहां तक सफारी की बात है तो सुपरनोवा कॉपर को एक्म्प्लिश्ड वेरिएंट में भी खरीदा जा सकता है। स्मार्ट और प्योर ट्रिम्स में स्टारडस्ट ऐश और गैलेक्टिक सफायर; एडवेंचर और एक्म्पलिश्ड ट्रिम्स में लूनर स्लेट तीन-पंक्ति मॉडल में अन्य पेंट विकल्प हैं।
लूनर व्हाइट फिनिश सभी चार हैरियर ट्रिम्स पर उपलब्ध है, जबकि सनलिट येलो केवल टॉप-स्पेक फियरलेस के साथ ऑफर पर है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि हैरियर डार्क एडिशन, अपने विशिष्ट ओबेरॉन ब्लैक फिनिश के साथ, तीन उच्च ट्रिम्स के साथ उपलब्ध है।
टाटा सफारी के स्मार्ट, प्योर, एक्म्पलिश्ड और फियरलेस ट्रिम्स अब स्टेलर फ्रॉस्ट रंग में पेश किए गए हैं, जबकि कॉस्मिक गोल्ड उच्च मॉडल तक सीमित है। बिना किसी प्रदर्शन परिवर्तन के, हैरियर और सफारी दोनों फिएट-सोर्स्ड 2.0L चार-सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित हैं, जो 170 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट देने के लिए पर्याप्त है।
साथ ही यह 350 एनएम का पीक टॉर्क देने में सक्षम है। पावरट्रेन को मानक के रूप में छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जबकि छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक यूनिट एक विकल्प है। टाटा मोटर्स अगले साल हैरियर ईवी को भी लॉन्च करेगा।