जनवरी 2021 में टाटा नेक्सन की बिक्री में सालाना आधार पर 143.2 प्रतिशत की शानदार वृद्धि दर्ज हुई है, जिसने ब्रांड की बिक्री में लगभग एक तिहाई योगदान दिया है
टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने कैलेंडर वर्ष 2020 में अपनी प्रमुख कॉम्पैक्ट एसयूवी टाटा नेक्सन (Tata Nexon) की घरेलू बाजार में 48,842 यूनिट बेची, जो कि यात्री कार उद्योग में 18वां सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल रहा है। इस देसी निर्माता ने नेक्सन के फेसलिफ्ट एडिशन को साल 2020 की शुरूआत में पेश किया था और इसने साल की दूसरी छमाही में लगाता अच्छी बिक्री बनाए रखने में कंपनी की मदद की है।
कंपनी ने नेक्सन फेसलिफ्ट के साथ-साथ अपनी अन्य कारें मसलन टियागो, टिगोर और हैरियर को भी साल 2020 की शुरूआत में अपडेट किया था, जबकि आल न्यू प्रीमियम हैचबैक टाटा अल्ट्रोज़ को भी उसी दौरान लॉन्च किया गया था, जिसकी केवल 11 महीनों की अवधि में 47,000 से ज्यादा यूनिट की बिक्री हो चुकी है।
इसी तरह टाटा मोटर्स ने साल 2020 की शुरूआत में अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी टाटा नेक्सन ईवी को भी लॉन्च किया था, जो कि देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार बनकर उभरी है। इतना ही नहीं टाटा मोटर्स की बिक्री में जनवरी 2021 में करीब 94 फीसदी की सालाना वृद्धि दर्ज हुई है, जो कि जनवरी 2020 के 13,893 यूनिट के मुकाबले जनवरी 2021 में 26,980 यूनिट रही।
इस तरह टाटा मोटर्स जनवरी 2021 में मारूति सुजुकी और हुंडई के बाद तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता बनकर उभरी है, जबकि महिंद्रा, किआ, होंडा और टोयोटा जैसी कंपनियां टाटा से पीछे रही। टाटा की बिक्री में नेक्सन कॉम्पैक्ट एसयूवी ने भी बड़ी भूमिका निभाई है और पिछले महीने कुल घरेलू वॉल्यूम में यह लगभग एक तिहाई था। कंपनी ने जनवरी 2021 में नेक्सन की 8,225 यूनिट की बिक्री की है, जो कि जनवरी 2020 के 3,382 यूनिट के मुकाबले 143 फीसदी की वृद्धि है।
बता दें कि टाटा मोटर्स ने साल 2017 में अपनी इस पांच सीटर एसयूवी को लॉन्च किया था, जो कि जनवरी 2021 में अब तक की सबसे ज्यादा बिक्री हुई है। वर्तमान में Tata Nexon की कीमत 7.10 लाख रूपए से लेकर 12.80 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए तक है। नेक्सन ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग प्राप्त करने वाली सबसे सस्ती कार भी है।
पावर देने के लिए नेक्सन को 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5-लीटर चार-पॉट टर्बो डीजल इंजन मिला है और दोनों यूनिट सिक्स-स्पीड मैनुअल और सिक्स-स्पीड एएमटी के साथ जोड़ी गई है। इसमें गैसोलीन यूनिट 120 PS की पावर और 170 Nm का पीक टार्क विकसित करती है जबकि डीजल इंजन 110 PS की पावर और 260 Nm का टॉर्क उत्पन करता है।