टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट के अगस्त के आसपास लॉन्च होने की उम्मीद है, जबकि अपडेटेड हैरियर और सफारी को इस साल के अंत से पहले पेश किया जा सकता है
टाटा मोटर्स वर्तमान में घरेलू बाजार के लिए नेक्सन, हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट पर काम कर रही है और इनका सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण किया जा रहा है। नेक्सन कॉम्पैक्ट एसयूवी देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है और 2020 की शुरुआत में मिड-लाइफ फेसलिफ्ट के आगमन ने पिछले साढ़े तीन वर्षों में इसकी लोकप्रियता में बड़ी भूमिका निभाई है।
पांच सीटों वाली इस कार के अंदर और बाहर भी इस बार गहन संशोधन किया जाएगा। 2023 टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट की बिक्री अगस्त के आसपास शुरू होने की संभावना है और इसका डिज़ाइन कर्व कॉन्सेप्ट से काफी प्रभावित होगा। इस साल की शुरुआत में टाटा ने बिल्कुल नए डिजाइन दर्शन के साथ निकट-उत्पादन कर्व को प्रदर्शित किया था और इसके अधिकांश तत्व आगामी नेक्सन पर लागू किए जाएंगे।
कर्व को संभवतः अगले साल पेश किया जाएगा और इसमें अपने कॉम्पैक्ट एसयूवी भाई-बहन के साथ बहुत कुछ समानता होगी। वहीं अपडेटेड टाटा हैरियर और सफारी, हैरियर ईवी कॉन्सेप्ट से प्रेरित होंगी और इन्हें क्रमशः सितंबर और अक्टूबर के आसपास लॉन्च किया जाएगा।
उम्मीद है कि तीनों एसयूवी नए पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होंगी जबकि डीजल विकल्प पहले की तरह जारी रहेगा। बाहरी हिस्से की तरह, केबिन में भी कई संशोधन होंगे जिनमें बीच में एक प्रबुद्ध लोगो के साथ एक नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एयर कंडीशनिंग के लिए टच कंट्रोल, एक नया डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल आदि शामिल होंगे।
2023 टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट में नए यूआई, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नया डिजिटल क्लस्टर आदि मिलेगा, जबकि अपडेटेड हैरियर और सफारी को अधिक प्रीमियम उपकरण सूची के साथ पेश किया जा सकता है। एक बिल्कुल नया 1.5 लीटर DI टर्बो पेट्रोल इंजन लाइनअप में शामिल हो सकता है।
वहीं मौजूदा 1.2 लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन को 125 पीएस की पावर बनाने वाले नए जेनेरशन 1.2 लीटर डीआई टर्बो पेट्रोल से बदला जा सकता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या डीसीटी के साथ जोड़ा जाएगा।