Tata Nexon Electric की बिक्री का आंकड़ा 2,200 यूनिट के पार

Tata Nexon

टाटा नेक्सन ईवी ने सितम्बर से लेकर नवंबर 2020 में शानदार प्रदर्शन करते हुए अपनी बिक्री के आकड़ों को 2,200 यूनिट के पार कर लिया है

टाटा नेक्सॉन ईवी (Tata Nexon EV) ने 2,000 यूनिट का आंकड़ा पार कर लिया है और इसमें से 1,000 यूनिट्स को 3 महीने में बेचा गया है। लॉन्च होने के 10 महीनों के बाद, नेक्सॉन ईवी की बिक्री में व्यक्तिगत गतिशीलता के मोर्चे पर नवंबर 2020 तक 2,200 इकाइयों की हिस्सेदारी रही है। इसके अलावा अगस्त 2020 में टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने अपने 1,000 वें Nexon EV को रोलआउट किया था।

इस बारे मे टाटा मोटर्स का कहना है कि इस कार की सफलता का सबसे बड़ा कारण इसकी आकर्षक कीमत है और इसलिए Nexon EV भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार बन गई है। टाटा मोटर्स का दावा है कि नेक्सन ईवी का इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में 74 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी है और यह ईवी सेगमेंट का नेतृत्व करती है।

टाटा मोटर्स के पैसेंजर वाहन विभाग के अध्यक्ष शैलेश चंद्र का कहना है कि भारत में EVs को अपनाने और हमारी यात्रा की शुरूआत में ही इतनी बेहतर प्रतिक्रिया मिलना हमारे लिए गर्व का क्षण है। लॉन्च के बाद से टाटा नेक्सॉन ईवी ने पूरे देश में इस सेगमेंट पर कब्जा कर लिया है और लगातार इलेक्ट्रिक वाहन खंड के लिए नेतृत्व किया है।

Tata Nexon EV XM variant

बता दें कि ईवी की मांग में वृद्धि को बढ़ती जागरूकता, बेहतर और उपलब्ध चार्जिंग, सरकारी प्रोत्साहन, ईवी की बेहतर ग्राहक समझ और कम परिचालन लागत के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है। सरकार का समर्थन पंजीकरण लाभ और सड़क कर से आता है।

टाटा मोटर्स को उम्मीद है कि ईवी जल्द ही मुख्यधारा का विकल्प बनने वाला है। टाटा मोटर्स का ई-मोबिलिटी इकोसिस्टम, टाटा यूनीवर्स भारत में ईवी की गति बढ़ाने के लिए तैयार है। यह ईवी के लिए स्थायी वातावरण को बढ़ावा देने का कार्य करता है और टाटा समूह की अन्य कंपनियों की ताकत और अनुभव का लाभ उठाता है।

tata nexon ev

Tata यूनीवर्स का दायरा ग्राहकों को ई-मोबिलिटी प्रोडक्ट तक पहुँच प्रदान करता है। इसमें समाधान, नवीन खुदरा अनुभव और आसान लोन विकल्प शामिल हैं। सितंबर 2020 में, सरकार की EV खरीद शाखा, एनर्जी एफिशिएंसी सर्विसेज (EESL) ने Tata Nexon EV की 150 यूनिट और Hyundai कोना EV की 100 यूनिट के लिए ऑर्डर दिया था।