भारत में डीजल पेट्रोल की बढती लागतों के साथ सीएनजी कारों की माँग में इजाफा हुआ है, मारुति और टाटा सहित कई ब्रांड जल्द ही अपने सीएनजी पोर्टफोलियो का विस्तार करेंगे
वर्तमान में भारतीय कार बाजार में एसयूवी सेगमेंट बिक्री की लिस्ट में हावी है, क्योंकि एसयूवी के साथ खरीददारों के लिए व्यावहारिकता, आराम और पर्याप्त स्पेस का एक बड़ा संतुलन मिलता है। दूसरी ओर देश में सीएनजी कारों की मांग दिन-ब-दिन मजबूत होती जा रही है। हाल ही में मारुति सुजुकी ने बलेनो और XL6 के सीएनजी वेरिएंट को लॉन्च किया है। वहीं मारुति और टाटा अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी ब्रेज़ा और नेक्सन को जल्द ही सीएनजी पावरट्रेन देने की योजना बना रही है, जिनके बारे में यहाँ जानकारी दी गई है।
1. टाटा नेक्सन सीएनजी
टाटा नेक्सन सीएनजी को भारत में कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और जल्द ही यह भारत में अपनी शुरुआत करेगी। नेक्सन सीएनजी को समान 1.2 लीटर, रेवोट्रॉन टर्बो इंजन के साथ पेश किए जाने की संभावना है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जा सकता है। बता दें कि टाटा नेक्सन वर्तमान में भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे सुरक्षित कारों में से एक है और इसका मुकाबला मारूति सुजुकी ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, महिंद्रा एक्सयूवी300, निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर से है। टाटा वर्तमान में भारतीय बाजार में केवल दो सीएनजी कारें बेच रही है।
हालाँकि जल्द ही यह संख्या बदल सकती है, क्योंकि कंपनी नेक्सन सीएनजी के साथ-साथ पंच सीएनजी को भी लॉन्च करने की योजना बना रही है। नेक्सन एसयूवी वर्तमान में 1.2 लीटर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन विकल्पों द्वारा संचालित है। सीएनजी वर्जन के अलावा नेक्सन में और कोई बदलाव होने की उम्मीद नहीं है, इसलिए इसमें फीचर्स सूची रेग्यूलर मॉडल के समान होगी।
2. मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी
मारुति सुजुकी ने जून में ब्रेज़ा के नए जेनरेशन को लॉन्च किया था। यह एसयूवी केवल 1.5 लीटर, K15C पेट्रोल इंजन के साथ पेश की जाती है। इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। ब्रेज़ा सीएनजी को भी एर्टिगा और XL6 की तरह 1.5 लीटर इंजन मिलेगा जो सीएनजी वर्जन में 87 बीएचपी की पावर और 121.5 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। खबरों की मानें तो तो नई ब्रेज़ा सीएनजी को मैनुअल और साथ ही ऑटोमेटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा।
इसके अलावा नए ब्रेज़ा के सभी वेरिएंट के साथ सीएनजी वेरिएंट के साथ पेश किए जाने की संभावना है। भारत में ब्रेजा का मुकाबला टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी300, किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू जैसी कारों से है। नई जेनरेशन के साथ मारूति सुजुकी ब्रेजा के इंटीरियर और एक्सीटीरियर में बड़े पैमाने पर बदलाव किया गया है और इसे फीचर्स की एक लंबी लिस्ट मिली है। यह कॉम्पैक्ट एसयूवी बड़े इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट, सनरूफ जैसी कई सुविधाओं के साथ पेश की जाती है।