टाटा मोटर्स अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो का विस्तार करते हुए भारत में पंच ईवी, नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट, हैरियर ईवी और कर्व ईवी को लॉन्च करेगी
विभिन्न प्रकार के ग्राहकों को लक्षित करने वाली प्रारंभिक शुरुआत और आक्रामक उत्पादन रणनीति की बदौलत टाटा मोटर्स वर्तमान में भारत में इलेक्ट्रिक सेगमेंट में टॉप पर है। वर्तमान में टाटा मोटर्स के पोर्टफोलियो में नेक्सन ईवी, टिगोर ईवी और टियागो ईवी शामिल है। अपने इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो को और बेहतर बनाने के लिए भारतीय कार निर्माता घरेलू बाजार में कई तरह की नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को लॉन्च करने के लिए तैयार है।
1. नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट
जैसा कि हम सभी जानते हैं कि टाटा नेक्सन को नया रूप दिया जाना है और संभवतः इसे सितंबर के मध्य में लॉन्च किया जाएगा। इसके बाद इसका इलेक्ट्रिक वर्जन यानी नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट को लॉन्च किया जाएगा। बदलाव नियमित नेक्सन फेसलिफ्ट के समान ही रहेंगे, हालांकि अपडेटेड ईवी एसयूवी में कुछ विशिष्ट ईवी टच होंगे। अब तक नेक्सन दो संस्करणों यानी मैक्स और प्राइम में बेची जाती है। हमें उम्मीद है कि यह फेसलिफ्ट मॉडल में भी जारी रहेगा और पावरट्रेन सेटअप भी बिल्कुल वैसा ही रहेगा।
2. टाटा पंच ईवी
टाटा पंच वर्तमान में भारतीय कार खरीदारों के बीच बेहद लोकप्रियता का आनंद ले रही है और हाल ही में कंपनी ने पंच को सीएनजी पावरट्रेन विकल्प के साथ लॉन्च किया है। इसके अलावा पंच ईवी को भी विकसित किया जा रहा है और हाल ही में इसे टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। यह ब्रांड के जेन 2 सिग्मा आर्किटेक्चर पर आधारित होगी, जो अल्फा प्लेटफॉर्म का अधिक इलेक्ट्रिक-अनुकूल संस्करण है। टाटा मोटर्स 2023 के अंत तक चार पहिया वाहन को लॉन्च करेगी। इलेक्ट्रिक पंच की दावा की गई रेंज लगभग 30kWh के बैटरी पैक का उपयोग करके 300 किलोमीटर के आसपास होगी।
3. टाटा हैरियर ईवी
2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित हैरियर का इलेक्ट्रिक वर्जन पूरी तरह से नई डिजाइन भाषा को स्पोर्ट करेगा, जो इसके आईसीई समकक्ष से काफी अलग है। हालाँकि, आगामी हैरियर फेसलिफ्ट में ऑटो शो में सामने आए कॉन्सेप्ट से कुछ समानताएँ होंगी। हैरियर ईवी ओमेगा-आर्क प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, हालाँकि इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन को समायोजित करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म पर बड़े पैमाने पर काम किया जाएगा। इसके अगले साल लॉन्च होने की उम्मीद है और इसमें डुअल मोटर AWD सेटअप मिलेगा।
4. टाटा कर्व ईवी
टाटा मोटर्स की नई जेनरेशन 2 ईवी आर्किटेक्चर पर आधारित, कर्व ईवी का पिछले साल अप्रैल में अनावरण किया गया था। जेन 2 प्लेटफॉर्म और कुछ नहीं बल्कि नेक्सन ईवी पर आधारित जेन 1 प्लेटफॉर्म का एक संशोधित संस्करण है और यह कई बॉडी प्रकारों और पावरट्रेन को समायोजित करने के लिए लचीला है। विशिष्टताओं के संदर्भ में कार एक बार चार्ज करने पर 400-500 किलोमीटर की दावा की गई रेंज के साथ आएगी। जहाँ तक लॉन्च टाइमलाइन का सवाल है तो इसके 2024 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है और इसके बाद इसका आईसीई-संचालित संस्करण लॉन्च किया जाएगा।