टाटा मोटर्स भारत में लॉन्च करेगी 7 नई एसयूवी – पंच आई-टर्बो से लेकर सिएरा ईवी तक

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टाटा मोटर्स आने वाले वर्षों में भारत में कई नई कारों को लॉन्च करने की योजना बना रही है और हमने यहाँ उन 7 एसयूवी को सूचीबद्ध किया गया है

टाटा मोटर्स इन दिनों भारत में अपना कारोबार कर रही उन चुनिंदा कार निर्माताओं में से एक है, जिसने अपनी बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की है। अपनी इसी सफलता से उत्साहित होकर कंपनी देश में कई नई कारों को लॉन्च करने व मौजूदा रेंज के विस्तार करने की योजना पर कार्य कर रही है। यहाँ उन 7 टाटा एसयूवी को सूचीबद्ध किया गया है, जिन्हें भविष्य में भारतीय बाजार में लॉन्च किया जाएगा।

1. 2022 टाटा नेक्सन ईवी

टाटा मोटर्स अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार नेक्सन ईवी के लॉन्ग रेंज वेरिएंट को आने वाले महीनो में लाने की योजना बना रही है। इस बार इसे मौजूदा 30.2 kWh बैटरी पैक की बजाय 40 kWh बैटरी पैक मिलने वाला है, जो लगभग 400 किमी की रेंज देने में मदद करेगा। अपडेटेड नेक्सन ईवी को सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, अपडेटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें आदि मिल सकती हैं।tata nexon ev

2. टाटा पंच आई-टर्बो

टाटा मोटर्स ने पिछले साल अक्टूबर 2021 में टाटा पंच को लॉन्च किया था। हालाँकि यह माइक्रो-एसयूवी में वर्तमान में केवल एक 1.2-लीटर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। हालाँकि खबरों की मानें तो कंपनी 2022 के अंत तक 1.2 लीटर, पेट्रोल इंजन के टर्बोचार्ज्ड वर्जन को भी जोड़ेगी, जो 110 पीएस की पावर उत्पन्न करने में सक्षम होगा। इस ज्यादा शक्तिशाली इंजन के अलावा वाहन में अन्य कोई बदलाव होने की उम्मीद नहीं है।

3. आगामी टाटा मिड-साइज एसयूवी

टाटा मोटर्स एक नई मिड-साइज एसयूवी विकसित कर रही है, जो एक कूप-स्लाइल में होगी। इसे फिलहाल ब्लैकबर्ड कहा जा रहा है और यह नेक्सन के X1 प्लेटफॉर्म के अपग्रेड वर्जन पर आधारित हो सकती है। यह मिडसाइज एसयूवी दो आईसी इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध होगी, जिसमें 1.5-लीटर, टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर, टर्बो-डीजल इंजन होगा, जो मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों विकल्पों के साथ होगा।Tata-Blackbird-rendering

4. आगामी टाटा मिडसाइज इलेक्ट्रिक एसयूवी

टाटा मोटर्स अपनी आगामी मिडसाइज एसयूवी के इलेक्ट्रिक वर्जन पर भी काम कर रही है, जिसे डीजल-पेट्रोल से चलने वाले मॉडल से पहले 2023-24 में पेश किया जा सकता है। इसे आगामी नेक्सन ईवी लॉन्च रेंज वेरिएंट की तरह 40 kWh बैटरी पैक मिल सकता है, जो लगभग 400 किमी की रेंज देने में मदद करेगा।

5. टाटा हैरियर पेट्रोल

वर्तमान में टाटा हैरियर केवल एक 2.0-लीटर, टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (170 पीएस/350 एनएम) के साथ उपलब्ध है, लेकिन कंपनी इसके साथ 1.5 लीटर, पेट्रोल इंजन को जोड़ने की योजना बना रही है। यह नया पेट्रोल इंजन नेक्सन के 1.2-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन-3 पेट्रोल पावरप्लांट का 4-सिलेंडर वर्जन हो सकती है और इसमें लगभग 150 पीएस से ज्यादा की पावर हो सकता है। इसे मैन्युअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जा सकता है।Tata-Harrier-Camo-2.jpg

6. टाटा सफारी पेट्रोल

टाटा हैरियर की तरह टाटा सफारी को भी 2.0-लीटर टर्बो-डीजल इंजन (170 पीएस/350 एनएम) मिलता है। इसलए कंपनी इसमें भी हैरियर के साथ-साथ 1.5-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन-4 इंजन को जोड़ सकती है। टाटा सफारी पेट्रोल वर्जन में इस नए पेट्रोल इंजन के अलावा का अन्य कोई अपडेट होने की उम्मीद नहीं है।tata-sierra-ev-concept

7. टाटा सिएरा ईवी

टाटा मोटर्स भारत में सिएरा नेमप्लेट को वापस लाने की योजना बना रही है, जो संभवत: 2025 से पहले पेश किया जा सकता है। कंपनी ने इसके कॉन्सेप्ट वर्जन को 2020 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया था। खबरों की मानें तो यह पूरी तरह से एक इलेक्ट्रिक वाहन होगा और इसमें टाटा की आगामी मिड-साइज एसयूवी की तरह कोई डीजल-पेट्रोल इंजन नहीं होगा। यह कार ब्रांड के सिग्मा प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, जो केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए समर्पित होगा।