टाटा हैरियर ईवी को भारत में इस वित्तीय वर्ष के अंत से पहले लॉन्च किया जाएगा और यह 500 किमी से अधिक की रेंज देने में सक्षम होगी
कर्व ईवी और कर्व आईसीई के लॉन्च के बाद, टाटा मोटर्स हैरियर ईवी के साथ एक और बड़ा लॉन्च करने की तैयारी में है। टाटा मोटर्स ने जनवरी 2024 में एसयूवी के लिए डिज़ाइन पेटेंट दाखिल किया था। इसका प्रोडक्शन मॉडल इस साल की शुरुआत में भारत मोबिलिटी शो में भी प्रदर्शित किया गया था। जनवरी 2025 में भारत मोबिलिटी शो के दूसरे संस्करण में प्रोडक्शन-रेडी वर्जन का अनावरण किया जाएगा।
हैरियर ईवी डिजाइन और फीचर्स
डिज़ाइन के मामले में हैरियर ईवी पिछले साल के आखिर में फेसलिफ्ट किए गए आईसीई-पावर्ड मॉडल से काफी मिलती-जुलती दिखेगी। इसमें कुछ ईवी-विशिष्ट डिजाइन होंगे जो क्लोज्ड फ्रंट ग्रिल की तरह स्पष्ट रूप से दिखाई देंगे। इसके अलावा, हैरियर ईवी में कनेक्टेड एलईडी लाइटिंग एलिमेंट्स, एयरो-स्पेसिफिक 5-स्पोक एलॉय व्हील्स, नया डिज़ाइन किया गया बम्पर और बहुत कुछ शामिल होगा।
इंटीरियर की बात करें तो हैरियर ईवी में वही सभी फीचर्स दिए जाएंगे जो इसके आईसीई-पावर्ड मॉडल में दिए गए हैं। इसमें 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल-जोन ऑटोमैटिक एसी, वेंटिलेटेड और पावर्ड फ्रंट सीट्स, मूड लाइटिंग के साथ पैनोरैमिक सनरूफ और जेस्चर-इनेबल्ड पावर्ड टेलगेट शामिल हैं।
प्लेटफॉर्म और बैटरी डिटेल्स
टाटा हैरियर ईवी टाटा के जेन II ईवी आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। यह एक प्योर ईवी आर्किटेक्चर है जिसका नाम Acti.EV है जो पंच ईवी और कर्व ईवी में भी मौजूद है। आने वाली हैरियर में 60-80 kWh तक के कई बैटरी पैक मिलने की उम्मीद है।
इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर होने की भी उम्मीद है, एक फ्रंट एक्सल पर और दूसरी रियर एक्सल पर, जो ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करती है। लोअर या स्टैंडर्ड वेरिएंट में केवल एक मोटर होगी जो संभवतः फ्रंट एक्सल पर मौजूद होगी। हालांकि इसकी पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन हैरियर एसयूवी 500 किमी से अधिक की प्रभावशाली रेंज देने में सक्षम होगी।
कीमत और प्रतिद्वंदी
हैरियर ईवी की कीमत बेस मॉडल के लिए लगभग 22 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने की उम्मीद है और पूरी तरह से लोडेड वेरिएंट के लिए 28-30 लाख रुपये तक जा सकती है। इसका मुकाबला आगामी महिंद्रा XUV.e8 से होगा।