भारतीय कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स आने वाले महीनों में 4 एसयूवी लॉन्च करने जा रही है, जिनमें 3 फेसलिफ्ट मॉडल और पंच का सीएनजी वेरिएंट शामिल है
टाटा मोटर्स भारतीय बाजार में लगातार नए मॉडल पेश कर रही है। इसी कड़ी में कंपनी अपने वर्तमान लाइन-अप को अपडेट करने की योजना बना रही है। कार निर्माता भारतीय बाजार में अगले 5 महीनों में कुल 4 एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। आइए टाटा मोटर्स की आने वाली गाड़ियों पर एक नजर डाल लेते हैं।
1. टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट
टाटा मोटर्स अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी नेक्सन के फेसलिफ्ट मॉडल को जल्द ही पेश करने की योजना बना रही है। यह नेक्सन का दूसरा अपडेट होगा और इस बार इसके डिजाइन में बहुत सारे बदलाव देखने को मिलेंगे। टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट का डिजाइन 2023 ऑटो एक्सपो में दिखाए गए Curvv ICE कॉन्सेप्ट के अनुरूप होगा। नवीनतम तस्वीरों से पता चलता है कि केबिन के अंदर भी कई बदलाव देखने को मिलेंगे।
इसमें एक पूरी तरह से नया लेआउट, नवीनतम 10.25-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 2 स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलेगा। इसके अलावा हम अपडेटेड एसयूवी के साथ नए 1.2-लीटर टीजीडीआई पेट्रोल इंजन की भी उम्मीद करते हैं जो 125 एचपी की पावर और 225 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम होगा। नेक्सन फेसलिफ्ट को अगस्त 2023 के आसपास लॉन्च किया जा सकता है।
2. टाटा हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट
टाटा मोटर्स की एसयूवी की ये प्रमुख जोड़ी भी एक नया रूप लेने वाली है, क्यूंकि टाटा हैरियर और सफारी का मौजूदा डिजाइन काफी पुरानी हो चुका है। दोनों एसयूवी को टेस्टिंग के दौरान कई बार देखा गया है, जो 2023 के त्योहारी सीजन के आसपास अपनी शुरुआत कर सकते हैं। मुख्य बदलावों की बात करें तो इन्हे नए हैडलैंप सेट-अप के साथ फ्रंट और रियर में कुछ बदलावों के साथ पेश किया जाएगा।
दोनों एसयूवी का साइड प्रोफाइल बिल्कुल वैसा ही रहने वाला है। इंटीरियर में अपडेटेड लेआउट के साथ नई बड़ी 10.25 इंफोटेनमेंट स्क्रीन और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अपडेटेड सेंटर कंसोल और नया गियर सेलेक्टर मिलने की उम्मीद है। साथ ही इसमें ADAS लेवल-2 मिलने की संभावना है। साथ ही इन्हें 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ एक नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट मिलने की भी उम्मीद है।
3. टाटा पंच सीएनजी
2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित टाटा पंच सीएनजी को साल के अंत तक लॉन्च किए जाने की उम्मीद है और लॉन्च होने पर यह ब्रांड के सीएनजी पोर्टफोलियो में चौथा मॉडल होगा। इसमें नवीनतम डुअल-सिलेंडर तकनीक का उपयोग किया गया है और इस तकनीक में 30 लीटर की क्षमता के दो टैंक बूट फ्लोर के नीचे रखे गए हैं।
इस तरीके से कार का बूट स्पेस प्रभावित नहीं हुआ है। टाटा पंच में 1.2 लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 77 बीएचपी की पावर और 97 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है और इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा। बाकी सब कुछ रेगुलर पेट्रोल से चलने वाले पंच जैसा ही रहने वाला है।