टाटा पंच ईवी को कल ही लॉन्च किया गया है और कंपनी 2024-25 में 4 नई इलेक्ट्रिक कारों को लॉन्च करेगा
टाटा मोटर्स ने कल पंच ईवी को 10.99 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) की शुरुआती शुरुआती कीमत पर पेश किया है और इसकी ग्राहक डिलीवरी भारत में अगले सप्ताह शुरू होगी। इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी एक्टिव.ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित पहला मॉडल बन गया है, जो अनिवार्य रूप से ब्रांड द्वारा निर्मित दूसरी पीढ़ी का मॉड्यूलर ईवी आर्किटेक्चर है।
यह कोई रहस्य नहीं है कि घरेलू निर्माता अपने लाइनअप में अधिक इलेक्ट्रिक मॉडल जोड़ने की योजना बना रहा है और Acti.ev प्लेटफॉर्म उन्हें लाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। ब्रांड ने पुष्टि की है कि भारत में इस वर्ष और 2025 के बीच Acti.ev प्लेटफॉर्म का उपयोग करके चार और इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च किए जाएंगे।
नए आर्किटेक्चर का डिज़ाइन विविध बॉडी शैलियों को समायोजित करने के लिए तैयार किया गया है, जिसमें एक प्रबलित बॉडी संरचना शामिल है जो आगामी GNCAP और BNCAP सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करती है। केबिन स्पेस और स्टोरेज को प्राथमिकता देते हुए, acti.ev में ट्रांसमिशन टनल और अतिरिक्त फ्रंक के बिना एक सपाट फर्श शामिल है, जिससे यह अधिक स्पेसियस हो जाती है।
टाटा के अनुसार यह कॉन्फ़िगरेशन गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करके ड्राइविंग गतिशीलता को बढ़ाता है। बैटरी पैक लेआउट 300 किमी से 600 किमी के बीच बहुमुखी रेंज प्रदान करेगा। यह मॉड्यूलर दृष्टिकोण कई ड्राइवट्रेन तक फैला हुआ है, जिसमें ऑल-व्हील ड्राइव (AWD), रियर-व्हील ड्राइव (RWD), या फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) कॉन्फ़िगरेशन शामिल है।
acti.ev एसी फास्ट चार्जिंग के लिए 7.2 किलोवाट से 11 किलोवाट तक की क्षमता वाले ऑन-बोर्ड चार्जर के साथ भी अनुकूल है और यह 150 किलोवाट तक डीसी फास्ट चार्जिंग प्राप्त करने में सक्षम है। यह कार्यक्षमता केवल 10 मिनट में 100 किमी की रेंज जोड़ने की अनुमति देती है। 2024 की पहली छमाही में टाटा कर्व ईवी आएगी और इसके बाद हैरियर ईवी आएगी।
इस दशक के मध्य तक टाटा मोटर्स अल्ट्रोज़ ईवी और सिएरा ईवी को लॉन्च करने का लक्ष्य बना रहा है और दोनों को कांसेप्ट रूप में दिखाया गया था। हैरियर और सिएरा.ईवी का इलेक्ट्रिक संस्करण संभवतः एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम होंगे।