टाटा मोटर्स भारत में अगले साल लॉन्च करेगी 3 कारें – हैरियर फेसलिफ्ट, अल्ट्रोज़ ईवी

tata harrier facelift rendering

टाटा मोटर्स भारत में अगले साल तीन नई कारें लाने की योजना बना रही है  और यहाँ उन सभी के बारे में जानकारी दी जा रही है

टाटा मोटर्स कैलेंडर वर्ष 2023 में भारत में तीन नए मॉडल को लॉन्च कर सकती है। नेक्सन वर्तमान में टाटा मोटर्स के लिए सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल है, जबकि पंच माइक्रो एसयूवी को भी ग्राहकों के बीच बहुत अच्छी प्रतिक्रिया मिली है। वहीं कंपनी के पोर्टफोलियो में हैरियर और सफारी की भी अच्छी बिक्री होती है। टाटा अपनी घरेलू रेंज को फेसलिफ़्टेड हैरियर और सफारी के साथ मजबूत कर सकती है जबकि एक नई इलेक्ट्रिक कार को भी लॉन्च किया जा सकता है।

1. टाटा हैरियर फेसलिफ्ट

टाटा हैरियर के फेसलिफ़्टेड संस्करण को पहले ही कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है और ऐसा लगता है कि इसमें एक नया डिज़ाइन किया गया ग्रिल, अपडेटेड फ्रंट और रियर बंपर, नए अलॉय व्हील्स आदि शामिल हैं। वहीं उम्मीद है कि इसे इंटीरियर में भी कई नई सुविधाएँ मिलेंगी। फीचर्स में संभवतः वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पैनोरैमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा, ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) आधारित तकनीक, पॉवर्ड ड्राइवर और को-ड्राइवर सीट आदि मिलेंगे।

2. टाटा सफारी फेसलिफ्ट

2023 टाटा सफारी को भी एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई संशोधन मिल सकते हैं। चूंकि यह वर्तमान में ब्रांड के लिए प्रमुख एसयूवी है, इसलिए हम नवीनतम कनेक्टेड कार तकनीक, ADAS आधारित टेक्नोलॉजी, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, लेन कीप असिस्ट, लेन प्रस्थान चेतावनी, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट आदि सहित की उम्मीद कर सकते हैं। दोनों एसयूवी 2.0 लीटर चार-पॉट टर्बो डीजल इंजन को बरकरार रखेंगी जो 170 पीएस की पावर और 350 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है।

3. टाटा अल्ट्रोज़ इलेक्ट्रिक/ पंच इलेक्ट्रिक

टाटा मोटर्स ने हाल ही टियागो इलेक्ट्रिक को लॉन्च किया था और इसे सिर्फ एक दिन में 10,000 बुकिंग मिली थी। इसी प्रतिक्रिया को देखकर टाटा अगले साल की शुरुआत में पंच या अल्ट्रोज़ का इलेक्ट्रिक मॉडल ला सकता है। हालांकि कंपनी हर दो साल में एक नया ईवी पेश करने के लिए संघर्ष करती दिख रही है, लेकिन कार बाजार में लगातार बदलती गति के कारण टाटा पंच ईवी या अल्ट्रोज़ ईवी को 350 किमी से अधिक की संभावित ड्राइविंग रेंज के साथ लॉन्च कर सकती है। यह ज़िपट्रॉन तकनीक का अनुसरण कर सकती है और यह पोर्टफोलियो में टियागो ईवी के ऊपर स्थित होगी।