टाटा मोटर्स भारतीय बाजार में अगले तीन सालों में हैरियर ईवी, सिएरा, अविन्या, कर्व सहित 10 से भी ज्यादा एसयूवी को लॉन्च करेगी
भारत की दिग्गज कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने 2023 ऑटो एक्सपो में अपने भविष्य के उत्पाद पोर्टफोलियो से संबंधित कॉन्सेप्ट की एक पूरी नई सीरीज का डेब्यू किया है। इस मोटरटिंग शो में आकर्षक का केंद्र निस्संदेह सिएरा ईवी का निकट उत्पादन वर्जन है और मजे की बात यह है कि कंपनी ने साल 2020 के मोटरिंग शो में भी इसे प्रदर्शित किया था, जबकि यह 2023 में ज्यादा अपग्रेड वर्जन में नजर आई है।
खबरों की मानें तो इस 5-डोर एसयूवी के इस दशक के मध्य तक आने की उम्मीद है और यह एक नए इंजन द्वारा संचालित होगी। नई सिएरा को भारी संशोधित ALFA आर्किटेक्चर पर विकसित किया जाएगा और यह 180 एचपी तक की पावर को विकसित करने वाले एक नए 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी। इसके साथ ही यह यह ईवी वर्जन में भी पेश की जाएगी।
दरअसल कंपनी ने ऑटो एक्सपो में एक नए पावरट्रेन का भी खुलासा किया है और यह निकट भविष्य में मौजूदा हैरियर और सफारी को भी पावर प्रदान करेगा। इस यूनिट का इस्तेमाल कर्व कूप एसयूवी में भी किया जा सकता है। सिएरा की तरह कर्व को भी इसके क्लोज-टू-प्रोडक्शन अवतार में प्रदर्शित किया गया है। इसकी कुल लंबाई लगभग 4.3 मीटर होगी।
उम्मीद है कि कर्व नेक्सन से लिए गए 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी। कर्व पेट्रोल के अलावा ईवी के रूप में भी उपलब्ध होगी। इसे भारत में अगले साल पेश किया जा सकता है, जबकि कंपनी ने टाटा टियागो ईवी को कुछ हफ्ते पहले ही पेश किया है और इसके स्पोर्टी अवतार को टियागो ईवी Blitz के नाम से जाना जाता है।
टाटा टियागो ईवी Blitz को रेग्यूलर मॉडल के विपरित कॉस्मेटिक अपडेट्स, ब्लू एक्सेंट और ब्लैक-फिनिश अलॉय व्हील्स मिलेंगे। इसे अगले वित्त वर्ष में बिक्री के लिए पेश किया जा सकता है। वहीं अविन्या कॉन्सेप्ट ने पहली बार ऑटो एक्सपो में जनता का ध्यान खींचा है और यह जेन 3 प्योर ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित है। अविन्या कॉन्सेप्ट का उत्पादन वर्जन टाटा के नए जेनरेशन की इलेक्ट्रिक कार होगी। इसे 2025 या 2026 में लॉन्च किया जा सकता है और इसमें एक बार चार्ज होने पर करीब 500 किमी से भी ज्यादा की रेंज हो सकती है।
इसी के साथ टाटा मोटर्स ने 2023 ऑटो एक्सपो में हैरियर ईवी को भी प्रदर्शित किया है, जिसे इस साल किसी भी समय लॉन्च किया जा सकता है। यह 4X4 क्षमताओं के साथ ओमेगा प्लेटफॉर्म का अत्यधिक अपग्रेड वर्जन होगा, जबकि टाटा अल्ट्रोज़ और पंच सीएनजी वेरिएंट आने वाले महीनों में लॉन्च किए जाएंगे और इनमें ट्विन-सिलेंडर सेटअप होगा।
टाटा मोटर्स यहीं नहीं रूकने वाली है बल्कि कंपनी परफार्मेंस ओरिएंटेड अल्ट्रोज़ रेसर को भी जल्द लॉन्च करेगी और यह हुंडई आई20 एन लाइन के मुकाबले होगी। बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ADAS टेक, 360 डिग्री कैमरा सिस्टम, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आदि के साथ हैरियर और सफारी डार्क संस्करण भी जल्द ही पेश किए जाएंगे।