टाटा मोटर्स 2023 ऑटो एक्सपो में सफारी इलेक्ट्रिक, हैरियर इलेक्ट्रिक और अल्ट्रोज़ इलेक्ट्रिक सहित कई कारों को शोकेस करेगी
टाटा मोटर्स भारतीय बाजार में नेक्सन और टिगोर ईवी के साथ इलेक्ट्रिक सेगमेंट में लीडर बनी हुई है और अपनी सफलता का आनंद ले रही है। कंपनी की इलेक्ट्रिक सेगमेंट में हिस्सेदारी 80 फीसदी से भी ज्यादा है। कंपनी ने हाल ही में टियागो ईवी को अपने पोर्टफोलियो में जोड़ा है, हालाँकि कंपनी यहीं नहीं रुकने वाली है। वहीं कट्टर प्रतिद्वंद्वी महिंद्रा भी XUV400 इलेक्ट्रिक को लॉन्च करने की योजना बना रहा है।
टाटा मोटर्स एक नहीं बल्कि लगभग 6 इलेक्ट्रिक वाहनों का डेब्यू करके ऑटो एक्सपो में भीड़ को अपनी और आकर्षित करने की योजना बना रही है। हम पंच ईवी, अविन्या और कर्व इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट के बारे में पहले से ही जानते हैं। अब टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक डिवीजन ने अपने सोशल मीडिया पर 3 और कॉन्सेप्ट का टीज़र जारी किया है। इनमें अल्ट्रोज़ इलेक्ट्रिक, हैरियर इलेक्ट्रिक और सफारी इलेक्ट्रिक शामिल हैं।
अल्ट्रोज़ हैचबैक के इलेक्ट्रिक संस्करण ने जिनेवा मोटर शो 2019 में अपने निकट उत्पादन अवतार में अपना विश्व प्रीमियर किया था। वहीं भारत में इसे 2022 ऑटो एक्सपो में दिखाया गया था और शुरुआत में उत्पादन संस्करण के जल्द ही बाजार में आने की उम्मीद थी, लेकिन कई कारणों से इसके लॉन्च में देरी हुई है। इलेक्ट्रिक पावरट्रेन और बैटरी पैक नेक्सॉन इलेक्ट्रिक से लिए जाने की संभावना है। 3-फेज पीएमएसएम मोटर 129 पीएस की पावर और 245 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है, जबकि लिथियम-आयन बैटरी पैक की क्षमता 30.2 kWh है। इसकी रेंज 312 किमी से अधिक होने की उम्मीद है।
टाटा मोटर्स ने पहले ही घोषणा कर दी है कि उसके हाल के सभी मॉडलों में अंततः इलेक्ट्रिक संस्करण होंगे। निश्चित रूप से हैरियर और सफारी इलेक्ट्रिक एसयूवी अल्ट्रोज़ ईवी की तुलना में अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर और उच्च क्षमता वाले बैटरी पैक से लैस होंगी। इन एसयूवी में लगभग 400-450 किमी की रेंज हो सकती है और इसके लिए इसमें 60KWH बैटरी पैक का उपयोग किया जा सकता है।
जहाँ तक प्रदर्शन का सवाल है हम लगभग 200 पीएस की पावर और 400 एनएम का पीक टॉर्क देखने की उम्मीद करते हैं। दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी को टाटा का पहला ‘बॉर्न इलेक्ट्रिक’ प्लेटफॉर्म बनाया जा सकता है जो दो और तीन-पंक्ति सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ कई बॉडी स्टाइल का समर्थन करता है। ईवी अवधारणा टाटा के नए इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर के लचीलेपन और बहुमुखी प्रतिभा को प्रदर्शित करेगी।
वहीं महिंद्रा ने अपनी बोर्न रेंज एसयूवी यूके में डिजाइन किए गए एक्सयूवी700 इलेक्ट्रिक के साथ एक इलेक्ट्रिक कार लाने की योजना बनाई है। हम उम्मीद करते हैं कि अल्ट्रोज़ ईवी को उत्पादन-तैयार रूप में पेश किया जाएगा, जबकि हैरियर और सफारी के निकट-उत्पादन कांसेप्ट के रूप में प्रदर्शित होने की संभावना है। अल्ट्रोज़ हैचबैक के इस साल के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है।