कर्व ईवी के लॉन्च के बाद टाटा मोटर्स इस वित्त वर्ष में हैरियर ईवी को भी लॉन्च करने की योजना बना रहा है
लगातार तीसरे साल रिकॉर्ड तोड़ बिक्री और 73 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ ईवी बाजार में अपना शीर्ष स्थान बनाए रखने और 1.50 लाख ईवी बिक्री के आंकड़े तक पहुंचने के बाद, टाटा मोटर्स तीन नए इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की तैयारी कर रही है। निवेशक दिवस 2024 के दौरान, टाटा ने पुष्टि की कि चालू वित्तीय वर्ष के भीतर दो नए ईवी लॉन्च किए जाएंगे और जैसा कि कहा गया है, कर्व ईवी ने कुछ हफ्ते पहले बाजार में प्रवेश किया था।
वित्तीय वर्ष 2025-26 में, टाटा मोटर्स सिएरा ईवी और अविन्या को पेश करने के लिए तैयार है, दोनों को पहले कांसेप्ट के रूप में दिखाया गया था। कर्व ईवी की तरह, अंतिम तिमाही में लॉन्च के लिए निर्धारित हैरियर ईवी से एक बार फुल चार्ज होने पर 500 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज मिलने की उम्मीद है।
पिछले साल के अंत में, टाटा मोटर्स और जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) ने अविन्या ब्रांड के तहत टाटा की प्रीमियम ईवी सीरीज के लिए जेएलआर के इलेक्ट्रिफाइड मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (ईएमए) प्लेटफॉर्म को लाइसेंस देने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। इस समझौते में जेएलआर के इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर, ई-ड्राइव यूनिट, बैटरी तकनीक और विनिर्माण विशेषज्ञता तक पहुंच शामिल है। टाटा इस व्यवस्था के हिस्से के रूप में रॉयल्टी शुल्क का भुगतान करेगा, जिसका उद्देश्य जेएलआर की अत्याधुनिक तकनीक का उपयोग करके अपने उच्च-स्तरीय इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास में तेजी लाना है।

टाटा मोटर्स ने इलेक्ट्रिक वाहनों की अपनी आगामी सीरीज में हाइ एनर्जी डेंसिटी एच बैटरी का उपयोग करने की योजना बनाई है, जिससे तेज चार्जिंग, बेहतर प्रदर्शन और ई-एडब्ल्यूडी (इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव) कॉन्फ़िगरेशन सुनिश्चित होगा। आगामी हैरियर ईवी इस साल की शुरुआत में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में प्रदर्शित हैरियर ईवी कांसेप्ट पर आधारित है और इसमें दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप की सुविधा होने की उम्मीद है।
घरेलू निर्माता ने यह भी पुष्टि की कि उसके इलेक्ट्रिक वाहनों की आगामी रेंज में ईवी-विशिष्ट यूजर इंटरफेस की सुविधा होगी, जो इन-कार ऐप सूट और ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट के साथ एकीकृत होगा। ये ईवी कई ड्राइव मोड और उन्नत कनेक्टिविटी सुविधाओं के साथ आएंगे, जिसका उद्देश्य सुविधा में सुधार और ड्राइविंग अनुभव को निजीकृत करना है।

इन आगामी ईवी को एक सपाट फर्श डिजाइन और अनुकूलित बैटरी प्लेसमेंट से लाभ होगा। इसके अतिरिक्त, उनमें एक फ्रंट ट्रंक, या “फ्रंक” की सुविधा होगी, जो अतिरिक्त स्टोरेज क्षमता प्रदान करेगा। ब्रांड के अनुसार, विशेष रूप से अविन्या केबिन अनुभव को नई ऊंचाइयों तक ले जाएगा।