टाटा नेक्सन ईवी एक्सएम, एक्सजेड प्लस, एक्सजेड प्लस लक्स, एक्सजेड प्लस डार्क और एक्सजेड प्लस लक्स डार्क के साथ पांच वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसकी कीमत 13.99 लाख से 16.85 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) तक है
भारत की घरेलू दिग्गज कार निर्माता टाटा मोटर्स ने पिछले साल की शुरूआत में देश में टाटा नेक्सन ईवी को लान्च किया था, जो कि देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार भी है। अपनी लंबी रेंज व कम कीमत के कारण यह ईवी देश में लोकप्रिय बनकर उभरी है। हाल ही में कंपनी ने नेक्सन ईवी की पेशकश को और भी शानदार बनाने के लिए इसका डार्क एडिशन भी पेश किया है।
वर्तामान में भारत में टाटा नेक्सन ईवी को एक्सएम, एक्सजेड प्लस, एक्सजेड प्लस लक्स, एक्सजेड प्लस डार्क और एक्सजेड प्लस लक्स डार्क के पांच वेरिएंट में पेश किया गया है। अब टाटा मोटर्स देश में बढ़ती इनपुट लागतों को हवाला देते हुए नेक्सन ईवी की कीमतों में वृद्धि की है, जो कि वेरिएंट के आधार पर 9,000 रुपए तक है। हालांकि बेस एक्सएम ट्रिम और डार्क रेंज मॉडल की कीमतें अपरिवर्तित हैं।
इस तरह नई कीमतें एक्सजेड प्लस और एक्सजेड प्लस लक्स वेरिएंट के लिए लागू है। कीमतों में वृद्धि के साथ अब XZ+ वेरिएंट 15.65 लाख रुपए में उपलब्ध है, जो कि पहले 15.56 लाख रुपए थी, जबकि XZ+ लक्स ट्रिम अब 16.65 लाख रुपए में उपलब्ध है, जो कि पहले 16.56 लाख रूपए (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम नई दिल्ली) थी।
नेक्सन ईवी के अन्य वेरिएंट की कीमतों की बात करें तो बेस एक्सएम वेरिएंट के लिए 13.99 लाख रुपए व डार्क एक्सजेड+ और डार्क एक्सजेड+ Lux के लिए क्रमश: 15.99 लाख रुपए, 16.85 लाख रुपए (सभी कीमतें एक्स-शोरूम) है, जो कि पहले की तरह अपरिवर्तित है। इस ईवी को 29,500 रुपये से शुरू होने वाले मासिक प्लान के साथ सब्सक्रिप्शन के आधार पर भी खरीदा जा सकता है।
टाटा नेक्सन ईवी 30.2 किलोवाट की लिथियम आयन बैटरी के साथ सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर से संचालित है और 245 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 129 पीएस की पावर उत्पन्न करता है। कार में एक बार चार्ज होने पर 312 किमी (ARAI-रेटेड) की रेंज है। हालांकि इसकी वास्तविक रेंज 200-250 किमी के करीब है और बैटरी पैक को फास्ट चार्जर का इस्तेमाल करके 0 से 80 फीसदी तक महज 60 मिनट में चार्ज किया जा सकता है।
हाल ही में लीक हुए एक दस्तावेज़ की मानें तो देश में नेक्सन ईवी और भी ज्यादा शक्तिशाली हो सकती है और इसे 136 पीएस (100 kW) पावर वाले इलेक्ट्रिक मोटर के साथ पेश किया जा सकता है। इस तरह नया पावरआउट अभी के मुकाबले 7 पीएस ज्यादा होने वाला है, लेकिन बैटरी पैक 30.2 kWh पर अपरिवर्तित रहेगा। हालांकि अभी इसकी अधिकारिक ताऱीख की घोषणा नहीं हुई है।