टाटा एफसीईवी बस 12 मीटर लंबी है और इसमें 35 यात्री बैठ सकते हैं, साथ ही इसमें सुरक्षा के लिए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकिंग सिस्टम और स्टेबिलिटी कंट्रोल भी मिलता है
भारत की सबसे बड़ी कमर्शियल वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने आज इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड को पहली हाइड्रोजन ईंधन सेल संचालित (एफसीईवी) बसें प्रदान करके स्मार्ट और हरित गतिशीलता समाधानों के साथ भारत को आगे बढ़ाने की अपनी प्रतिबद्धता में एक बड़ी छलांग लगाई है। टाटा मोटर्स के कार्यकारी निदेशक, श्री गिरीश वाघ ने कहा, “यह सरकार की प्रगतिशील नीतियों, आईओसीएल की भविष्य की तैयारियों पर ध्यान और टाटा मोटर्स का परिणाम है। ‘अनुसंधान एवं विकास कौशल, सभी भारत में स्वच्छ गतिशीलता के सामान्य दृष्टिकोण को पूरा करने के लिए सहयोग कर रहे हैं।
इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड को FCEV बसों की डिलीवरी इस यात्रा में एक महत्वपूर्ण कदम है और हम अपने भागीदारों के विश्वास और समर्थन के लिए आभारी हैं। टाटा मोटर्स में हम हमेशा राष्ट्र निर्माण को प्राथमिकता देते हैं और देश में टिकाऊ, कनेक्टेड और सुरक्षित गतिशीलता के वैश्विक मेगाट्रेंड का नेतृत्व कर रहे हैं। इन बसों की डिलीवरी आज अंतर-शहर जन सार्वजनिक परिवहन में एक नए युग की शुरुआत करती है और स्थायी गतिशीलता की आकांक्षा को पूरा करने की दिशा में एक और कदम आगे बढ़ाती है।
नए युग की प्रौद्योगिकियों को विकसित करने और अनुकूलित करने के लिए सक्रिय कार्यों के साथ, हम कल के भारत की गतिशीलता आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कार्गो और लोगों दोनों के लिए भविष्य के लिए तैयार परिवहन समाधान तैयार कर रहे हैं। जून 2021 में टाटा मोटर्स ने भारत में हाइड्रोजन-आधारित PEM ईंधन-सेल प्रौद्योगिकी की क्षमता का मूल्यांकन करने के लिए 15 FCEV बसें प्रदान करने के लिए इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड से एक टेंडर जीता था। इन बसों का मूल्यांकन अंतर-शहर आवागमन के लिए संभावित जन परिवहन समाधान के रूप में किया जाना है।
पुणे में टाटा मोटर्स के विश्व स्तरीय आर एंड डी केंद्र में एक समर्पित प्रयोगशाला में निर्मित इन 12-मीटर लंबी बसों को लो-फ्लोर डिज़ाइन के साथ आसान प्रवेश और निकास के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें 35 यात्री बैठ सकते हैं और सफल कठिन सड़क परीक्षणों और सत्यापन के बाद वितरित किए गए थे। टाटा मोटर्स ने उन्नत हाइड्रोजन-आधारित प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन (पीईएम) ईंधन सेल प्रौद्योगिकी को भारतीय परिस्थितियों के अनुकूल बनाने के लिए प्रसिद्ध उद्योग भागीदारों और अनुसंधान संस्थानों के साथ सहयोगात्मक दृष्टिकोण से विशेषज्ञता और अनुभव हासिल की है और बसों को विकसित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। .
इस बस में 350-बार हाइड्रोजन स्टोरेज सिस्टम, 70 किलोवाट ईंधन सेल स्टैक, उच्च सुरक्षा के लिए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकिंग सिस्टम और स्टेबिलिटी कंट्रोल, इंटेलीजेंट ट्रांसपोर्ट सिस्टम, कुशल, उपयोगकर्ता के अनुकूल वाहन रखरखाव और ट्रैकिंग के लिए नई पीढ़ी के टेलीमैटिक्स के साथ-साथ विशाल इंटीरियर की सुविधा है। यह विकास टाटा मोटर्स की कार्बन तटस्थता के प्रति निरंतर प्रतिबद्धता और नेतृत्व का प्रमाण है। एमओयू के एक हिस्से के रूप में टाटा मोटर्स और इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड आने वाले समय में पीईएम ईंधन सेल से संबंधित मुख्य टेक्नोलॉजी में और प्रगति करना जारी रखेंगे।
भारत की सबसे बड़ी और सबसे नवीन कमर्शियल वाहन निर्माता होने के नाते, टाटा मोटर्स अनुसंधान और विकास सुविधाओं ने बैटरी-इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड, सीएनजी, एलएनजी, हाइड्रोजन आईसीई और हाइड्रोजन ईंधन सेल टेक्नोलॉजीस सहित वैकल्पिक ईंधन प्रौद्योगिकी द्वारा संचालित अभिनव गतिशीलता समाधानों को लगातार विकसित किया है।