टाटा HBX/हॉर्नबिल को संभवतः 1.2 लीटर तीन-सिलेंडर रेवोट्रॉन NA पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा जो कि 86 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क जेनरेट करेगा
टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने 2020 ऑटो एक्सपो में टाटा एचबीएक्स (Tata HBX) नाम से एक माइक्रो एसयूवी के कॉन्सेप्ट को प्रदर्शित किया था, जिसके प्रोडक्शन वर्जन को संभवतः आने वाले महीनों में टाटा हॉर्नबिल (Tata Hornbill) के नाम से भारत में लॉन्च किया जाएगा। इस कार को भारत की सड़कों पर कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।
हाल ही में एक बार फिर से नई टाटा एचबीएक्स के दो प्रोटोटाइप वर्जन को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जो कि इसके बेस वेरिएंट प्रतीत होते हैं। टाटा मोटर्स इस कार के साथ भारत में अपनी बाजार हिस्सेदारी करीब 10 फीसदी तक बढ़ाने का लक्ष्य लेकर चल रही है और मार्केट में भी टाटा की इस नई कार का बड़ी बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है।
टाटा HBX टाटा की नई इम्पैक्ट 2.0 डिज़ाइन भाषा पर आधारित होगी, जो कि हैरियर और हाल ही में लॉन्च की गई 2021 सफारी के समान है। HBX में एक स्प्लिट हेडलैंप सेटअप के साथ मस्क्यूलर फ्रंट होने की उम्मीद है। कार संभवतः दोनों सिरों पर फॉक्स स्किड प्लेटों से लैस होगी, जो इसकी ओवरआल टफ अपील को बढ़ाएगी।
रियर में HBX को त्रिकोणीय तीर के आकार की एलईडी टेललाइट्स के साथ देखा जाएगा, जबकि टेस्टिंग प्रोपोटाइप से यह भी पता चलता है कि एचबीएक्स के रियर डोर हैंडल को सी-पिलर पर रखा जाएगा। यह गाड़ी स्टील व्हील के साथ देखी गई है, जो कि सुझाव देता है कि यह एंट्री-लेवल वेरिएंट हो सकता है।
HBX को पावर देने के लिए 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर रेवोट्रॉन इंजन नेचुरल एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा जो 86 पीएस की अधिकतम पावर और 113 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करेगा। कार को संभवतः 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एक वैकल्पिक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा, जबकि इसकी कीमत 4 से 5 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है, जो कि टाटा के पोर्टफोलियो की सबसे सस्ती एसयूवी होगी।
भारत में नई टाटा हॉर्नबिल को आने वाले महीनों में लॉन्च किया जा सकता है, जिसका मुकाबला महिन्द्रा केयूवी100 एनएक्सटी (Mahindra KUV100 NXT) और मारूति सुजुकी इग्निस (Maruti Suzuki Ignis) जैसी कारों से होगा। कंपनी ने हाल ही में भारत में नए जेनरेशन की टाटा सफारी को लॉन्च किया है, जिसे बाजार में काफी अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है।
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