टाटा एचबीएक्स कॉन्सेप्ट (HBX concept) का प्रोडक्शन रेडी वर्जन भारतीय बाजार में आने के बाद टाटा मोटर्स (Tata Motors) की सबसे सस्ती एसयूवी बन जाएगी
टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने इस साल फरवरी में आयोजित हुए ऑटो एक्सपो 2020 में एक माइक्रो एसयूवी के प्री-प्रोडक्शन कॉन्सेप्ट को शोकेश किया था। इस कार को भारत में अगले साल की शुरूआत में लॉन्च किया जा सकता है। टाटा हॉर्नबिल/एचबीएक्स (Tata Hornbill/HBX) का प्रोडक्शन मॉडल उनके लिए होगा, जो बिना किसी समस्या के उच्च ड्राइविंग स्थिति वाली कार चाहते हैं।
हालांकि टाटा मोटर्स द्वारा कॉनेसप्ट मॉडल के विपरीत प्रोडक्शन मॉडल की सभी जानकारी को पेश किया जाना बाकी है, लेकिन हमने इस कार की टेस्टिंग तस्वीरों के आधार पर पहले भी कई महत्वपूर्ण जानकारी दी है और अब एक बार पिर से इस लेख में आपको आगामी टाटा एचबीएक्स की 5 खासियत बताने जा रहे हैं, जिसे आपको जानना चाहिएः
1. Exterior Design (एक्सटीरियर डिजाइन)
टाटा ने पहले ही कहा था कि एचबीएक्स कॉन्सेप्ट और प्रोडक्शन मॉडल में करीब 90 फीसदी समानताएं होंगी और हमें लगता है कि अल्ट्रोज़ (Altroz) और हैरियर (Harrier) के कॉन्सेप्ट की तरह इसके भी कई डिटेल पहले ही सामने आ गए थे। प्रोडक्शन मॉडल टाटा की इम्पैक्ट 2.0 डिजाइन लैंग्वेंज पर आधारित होगी, जो स्प्लो लुकिंग फ्रंट फेसिया के साथ स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप के साथ होगा। कार दोनों हेड पर स्किड प्लेट से लैस हो सकती है, जो इसके टफ और एसयूवी अपील को बढ़ाएगी। रियर में एलईडी टेल लाइट्स होंगी, जो कार की टेस्टिंग के दौरान देखी गई थीं।
2. Dimension (डाइमेंशन)
HBX कॉन्सेप्ट 3,840 मिमी लंबी, 1,822 मिमी चौड़ी और 1,635 मिमी ऊँची है। कार का व्हीलबेस 2,450 मिमी है और हमें उम्मीद है प्रोडक्शन मॉडल का डाइमेंशन कॉन्सेप्ट मॉडल के समान होगा।
3. Internal Design & Features (आंतरिक डिजाइन और फीचर्स)
खरीदारों को लुभाने के लिए HBX को कई फीचर्स से लैस किया जा सकता है। इसके इक्वीपमेंट लिस्ट में Apple CarPlay और Android Auto के साथ 7-इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्रूज़ कंट्रोल और हरमन प्रीमियम ऑडियो सिस्टम शामिल हो सकते हैं। कार को टियागो फेसलिफ्ट की तरह ही फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील भी मिल सकता है।
4. Powertrain (पावरट्रेन)
टाटा की यह कार बीएस6 वाले 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर रेवोट्रॉन पेट्रोल मोटर से संचालित होगी। यह इंजन अल्ट्रोज़, टियागो और टिगोर में भी ड्यूटी पर है। यह इंजन 86 पीएस की मैक्सिमम पावर और 113 एनएम का पीक टार्क जेनरेट करता है। इंजन को संभवतः 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ऑप्शनल ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।
5. Expected Price & Rivals (संभावित कीमत और कॉम्पिटेटर)
प्रोडक्शन मॉडल की कीमत की शुरूआत 4 से 5 लाख रुपए से हो सकती है। भारत की सड़कों पर इस कार मुकाबला मारुति सुजुकी इग्निस (Maruti Suzuki Ignis) सहित कई क्रॉसओवर-स्टाइल हैचबैक से होगा। इसके अलावा यह महिंद्रा केयूवी100 एनएक्सटी (Mahindra KUV100 NXT) के भी मुकाबले होगी।