भारत में टाटा हैरियर स्पेशल एडिशन और टियागो NRG सीएनजी एडिशन के जल्द लॉन्च होने की उम्मीद है और हैरियर स्पेशल एडिशन को कुछ कॉस्मेटिक अपडेट मिलेंगे
भारत में टाटा हैरियर मिड-साइज एसयूवी को पहली बार जनवरी 2019 में लॉन्च किया गया था और इसे खरीददारों के बीच जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है। यह 5-सीटर एसयूवी डिस्कवरी स्पोर्ट से लिए गए ओमेगा प्लेटफॉर्म पर आधारित पहला मॉडल है और इसकी सफलता के दो साल बाद कंपनी ने इसके तीन-पंक्ति वाले वर्जन को सफारी के रूप में पेश किया था।
दोनों मॉडल बिना किसी बड़े बदलाव के बिक्री पर हैं और ऐसा लगता है कि अगले साल इनके फेसलिफ्ट वर्जन को लॉन्च किया जाएगा। टाटा मोटर्स वर्तमान में सड़कों पर हैरियर और सफारी के अपडेट वर्जन की टेस्टिंग कर रही है और इसके घरेलू बाजार में बिक्री पर जाने से पहले जनवरी में 2023 ऑटो एक्सपो में डेब्यू करने की उम्मीद है।
खबरों की मानें तो 2023 टाटा हैरियर और सफारी के एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई संशोधन होंगे और फ्रंट फेसिया को एक नए डिज़ाइन वाला ग्रिल, नई एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ श़र्प हेडलैंप और नए फॉग लैंप हाउसिंग के साथ अपडेट बम्पर और ज्यादा मस्कुलर बोनट संरचना प्राप्त होने की उम्मीद है।
अन्य संभावित डिज़ाइन अपडेट में नए डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील का एक सेट, थोड़ा ट्वीक्ड रैपअराउंड हारिजेंटल एलईडी टेल लैंप और रियर बम्पर आदि शामिल हैं। इस बीच खबर है कि कंपनी इनके आगमन से पहले हैरियर के एक स्पेशल एडिशन को पेश करेगी, जबकि टियागो NRG को सीएनजी वर्जन भी जल्द ही प्राप्त होगा।
वर्तमान में टाटा हैरियर की शुरूआती कीमत एक्सई एडिशन के लिए 14.79 लाख रुपये है, जो कि रेंज-टॉपिंग XZA प्लस डार्क एडिशन के लिए 22.34 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है। घरेलू निर्माता पहले से ही हैरियर के साथ काजीरंगा और डार्क एडिशन को पेश करती है और टाटा को अपनी कारों के लिए विशेष लिमिटेड एडिशन को पेश के लिए जाना जाता है।
वहीं टाटा टियागो एनआरजी वर्तमान में केवल तीन वेरिएंट में उपलब्ध है और कंपनी जल्द ही इसके सीएनजी ट्रिम को शामिल करके अपने रेंज का विस्तार करेगी। टियागो एनआरजी सीएनजी में समान 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन होगा, जो 6,000 आरपीएम पर 72 बीएचपी की पावर और 3,500 आरपीएम पर 95 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करने में सक्षम है।