Tata Harrier EV को 65 kWH और 75 kWH बैटरी पैक के साथ खरीदा जा सकता है और इसमें 627 किमी की रेंज का दावा किया गया है
इस साल की शुरुआत में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में दिखाई गई Tata Harrier EV को आख़िरकार भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया गया है। टाटा हैरियर ईवी की शुरुआती कीमत बेस ट्रिम के लिए 21.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और सबसे बढ़िया बात है की इसमें लाइफ़टाइम बैटरी वारंटी मिलती है। इसकी आधिकारिक बुकिंग 2 जुलाई, 2025 को शुरू होगी। टाटा ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के सौजन्य से कहीं भी जाने के शौकीन ग्राहकों को लक्षित करती है।
नॉर्मल, मड रस्ट, कस्टम, रॉक क्रॉल, स्नो/ग्रास और सैंड जैसे टेरेन मोड वाहन की ऑफ-रोड क्षमता को बढ़ाते हैं। बूस्ट मोड रग्ड परफॉरमेंस को और बेहतर बनाता है। पांच सीटों वाली इस कार में डुअल मोटर सेटअप है, जो प्रत्येक एक्सल को स्वतंत्र रूप से पावर देता है। अतिरिक्त सहायता में ट्रांसपेरेंट मोड, ऑफ-रोड क्रूज़ असिस्ट और 360-डिग्री कैमरा सिस्टम शामिल हैं।
इसका एप्रोच एंगल 25.3 डिग्री, डिपार्चर एंगल 26.4 डिग्री और ब्रेकओवर एंगल 16.6 डिग्री है। पेश किए गए पांच रंग एक्सक्लूसिव स्टील्थ ब्लैक, नैनीताल नॉक्टर्न, एम्पॉवर्ड ऑक्साइड, प्योर ग्रे और प्रिस्टीन व्हाइट हैं। आईसी-इंजन वाले हैरियर के साथ बहुत कुछ साझा करने के बावजूद, केबिन में 14.5 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम – दुनिया का पहला QLED ऑटोमोटिव डिस्प्ले, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, e-IRVM, 25 से अधिक बिल्ट-इन ऐप तक पहुंच और ईवी-विशिष्ट ग्राफिक्स के साथ एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल सहित कई अपग्रेड मिलते हैं।
साथ ही वेन्टीलेटेड सीटें, ड्राइवर की सीट के लिए मेमोरी फ़ंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीटें, रियर एसी वेंट, पैनोरैमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, इलेक्ट्रिक बॉस मोड, रियर सन शेड्स, डिजिटल की, जेबीएल ब्लैक प्रीमियम ऑडियो, स्मार्ट आईआरवीएम और बहुत कुछ शामिल है। टाटा का दावा है कि हैरियर ईवी की MIDC रेंज 627 किलोमीटर है, जबकि वास्तविक दुनिया में इसकी रेंज 480 से 505 किलोमीटर के बीच है।
यह मॉडल V2V (वाहन-से-वाहन) और V2L (वाहन-से-लोड) क्षमताएं भी प्रदान करता है। पांच सीटों वाली यह इलेक्ट्रिक एसयूवी 504 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देती है। LFP बैटरी ऑक्टिलियन से है, जबकि 116 kW इंडक्शन फ्रंट मोटर टाटा ऑटोकॉम्प से ली गई है और 175 kW (बूस्ट मोड के साथ 235 bhp और 340 Nm) रियर ई-मोटर शैफलर से ली गई है।
टाटा हैरियर ईवी को दो बैटरी पैक 75 kWh और 65 kWh के साथ पेश करता है, जिन्हें वेरिएंट के आधार पर रियर-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप के साथ जोड़ा जाता है। यह केवल 6.3 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ लेती है। इलेक्ट्रिक एसयूवी को खड़ी चढ़ाई से निपटने के लिए बनाया गया है, जिसमें 50 प्रतिशत से अधिक ग्रेड-एबिलिटी है। यह फ़ास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करता है क्योंकि यह 120 kW DC चार्जर का उपयोग करके लगभग 25 मिनट में बैटरी को 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में सक्षम है और केवल 15 मिनट में 250 किमी तक की दूरी तय कर सकता है।
अन्य मुख्य आकर्षणों में भारत में पहली बार 540-डिग्री कैमरा व्यू के साथ कर्ब इम्पैक्ट अलर्ट, डॉल्बी एटमॉस, इंटेल मोबाइलआई से प्राप्त लेवल 2 ADAS और समन मोड के साथ ऑटो पार्किंग फीचर शामिल है, जिसे कॉन्टिनेंटल के सहयोग से विकसित और फाइन ट्यून किया गया है। चार्जिंग विकल्पों में 7.2 किलोवाट और 3.3 किलोवाट का चार्जर शामिल है।
टाटा हैरियर ईवी के इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन को टाटा ने शैफलर के सहयोग से सह-विकसित, ट्यून और कस्टमाइज़ किया है। बैटरी पैक को भारत में डिज़ाइन और निर्मित किया गया है, जिसे स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला द्वारा समर्थित किया गया है। इस एसयूवी में टाटा का Acti.ev+ प्लैटफ़ॉर्म है, जो OMEGA Arc आर्किटेक्चर का एक नया संस्करण है जिसे खास तौर पर इलेक्ट्रिफिकेशन के लिए कस्टमाइज किया गया है।