उम्मीद है कि नया 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर डायरेक्ट-इंजेक्शन हाइपरियन टर्बो पेट्रोल इंजन 168 पीएस की पावर और 280 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करेगा
टाटा मोटर्स आखिरकार अपनी प्रमुख एसयूवी लाइनअप में पेट्रोल इंजन को शामिल करने के लिए तैयार है। टाटा हैरियर और सफारी में लंबे समय से इंतज़ार किया जा रहा टर्बो पेट्रोल इंजन अब 9 दिसंबर 2025 को लॉन्च होगा। यह नया 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर डायरेक्ट-इंजेक्शन इंजन टाटा के नए ‘हाइपरियन’ इंजन परिवार का हिस्सा है।
इसने पहली बार ऑटो एक्सपो 2023 में लोगों का ध्यान अपनी ओर खींचा था और तब से इसके बाज़ार में लॉन्च को लेकर काफी चर्चा हो रही है। घरेलू कंपनी टाटा मोटर्स अपने एसयूवी पोर्टफोलियो में मौजूद खाली जगह को भरते हुए महिंद्रा, हुंडई और JSW एमजी मोटर जैसे ब्रांडों को सीधी टक्कर देना चाहती है। यह नया इंजन सबसे पहले इस महीने सिएरा के साथ डेब्यू करेगा।
इसके बाद हैरियर और सफारी के लाइनअप में तेज़ी से विस्तार होगा। हाइपरियन टर्बो जीडीआई इंजन के 5,000 आरपीएम पर लगभग 168 पीएस की अधिकतम पावर और 2,000 आरपीएम से 3,500 आरपीएम के बीच 280 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करने की उम्मीद है। ये आंकड़े इसे इस सेगमेंट के अन्य आधुनिक टर्बो-पेट्रोल इंजनों की बराबरी पर रखते हैं, और यह इंजन बेहतर मिड-रेंज परफॉर्मेंस यानी मध्यम आरपीएम पर दमदार पावर देने में सक्षम है।
टाटा इस इंजन को मैन्युअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ पेश करेगी। हालाँकि ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के बारे में अभी कोई जानकारी नहीं है, लेकिन संभावना है कि इसमें 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर या डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है। सिएरा के एंट्री-लेवल वेरिएंट में भी मिलने वाला नैचुरली एस्पिरेटेड 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन, हैरियर और सफारी दोनों में नहीं दिया जाएगा।
ये एसयूवी उन उपभोक्ताओं को आकर्षित करती रहेंगी जो ज़्यादा परफॉर्मेंस-आधारित सेटअप की तलाश में हैं। दरअसल, टाटा के नए टर्बो पेट्रोल इंजन ने कंपनी के अपने लाइनअप से कहीं ज़्यादा ध्यान आकर्षित किया है। रिपोर्ट्स के अनुसार, जीप कंपास और मेरिडियन के भविष्य के अपडेट के लिए इसी 1.5-लीटर इंजन का मूल्यांकन कर रही है। हैरियर और सफारी में मौजूदा 2.0-लीटर क्रायोटेक डीजल इंजन FCA से लिया गया है।
टाटा के पास फिलहाल इस बड़े डीजल इंजन को मॉडिफाई करने के अधिकार हैं और अपडेटेड इंजन अगले महीने तक उपलब्ध होगा या नहीं, यह अभी तय नहीं है। पेट्रोल वेरिएंट के आने से टाटा हैरियर और सफारी का लाइनअप और भी संतुलित हो जाएगा, जिससे ग्राहकों को अधिक विकल्प मिलेंगे। नई 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट न केवल कीमत में डीज़ल मॉडल से थोड़ी सस्ती होगी, बल्कि यह उन ग्राहकों को भी आकर्षित करेगी जो स्मूद और रिफाइंड ड्राइविंग एक्सपीरियंस चाहते हैं।