2023 टाटा हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट के जनवरी में आयोजित होने वाले 2023 ऑटो एक्सपो में डेब्यू होने की उम्मीद है
टाटा मोटर्स भारत में हैरियर और सफारी के फेसलिफ्ट वर्जन का परीक्षण कर रही है। हाल के महीनों में परीक्षण मॉडल को नियमित रूप से देखा गया है और अब हमारे पास एक नई तस्वीर है जो दोनों एसयूवी के पिछले हिस्से को दिखाती है। 2023 टाटा हैरियर और सफारी को बेंगलुरु में एक साथ टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।
बिक्री पर जाने से पहले जनवरी में 2023 ऑटो एक्सपो में ये अपनी शुरुआत करेंगी। फेसलिफ़्टेड संस्करण संभवतः बाहरी और आंतरिक परिवर्तनों के साथ आएंगे और ADAS आधारित ड्राइवर सहायक और सुरक्षा टेक्नोलॉजी काफी हद तक संभव हैं। इसमें ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, लेन डिपार्चर वार्निंग और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट जैसे फीचर्स उपलब्ध कराए जा सकते हैं।
इसके अलावा इंटीरियर में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेमेंट सिस्टम दिया जा सकता है। उपकरण सूची में अधिक इन-कार कनेक्टेड फीचर्स, पैनोरैमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग सुविधा, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, माउंटेड कंट्रोल के साथ स्टीयरिंग व्हील, पावर्ड टेलगेट, पावर्ड ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर सीट, 360-डिग्री कैमरा आदि शामिल हो सकते हैं।
2023 टाटा हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट के बाहरी हिस्से में एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट ग्रिल, ट्वीक्ड हेडलैम्प्स और डे-टाइम रनिंग लाइट्स, अपडेटेड फ्रंट बम्पर, अपडेटेड रियर प्रोफाइल, नए डिज़ाइन किए गए अलॉय व्हील्स आदि हो सकते हैं।हालाँकि इनका आकार समान रहने की संभावना है।
टाटा हैरियर इलेक्ट्रिक को लेकर अटकलें पहले से ही मौजूद हैं और हम भविष्य में इसका लॉन्च देख सकते हैं। वर्तमान में हैरियर 5-सीटर और सफारी तीन-पंक्ति एसयूवी 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित हैं जो 170 पीएस की अधिकतम पावर आउटपुट और 350 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है।
इसे 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ मानक के रूप में जोड़ा गया है जबकि विकल्प के रूप में 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की पेशकश भी की जाती है। वहीं हम इंजन में किसी भी तरह के बदलाव की उम्मीद नहीं करते हैं। टाटा अगले कुछ सालो में 10 नई इलेक्ट्रिक कारों को भी लाने की योजना बना रही है।