टाटा ग्रेविटास को भारत में साल 2021 की शुरुआत में पेश किया जा सकता है और यह 6-सीटर और 7-सीटर के दो कॉन्फ़िगरेशन में होने की उम्मीद है
टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने इस साल भारत में टाटा ग्रेविटास (Tata Gravitas) को लॉन्च करने की योजना बनाई थी, लेकिन देश में चल रहे हेल्थ क्राइसिस के कारण इसमें देरी हुई है और अब कंपनी इसे अगले साल (2021) की शुरुआत में लॉन्च करने जा रही है। अपने लॉन्च के बाद ग्रेविटास टाटा का सबसे नया और प्रमुख वाहन बन जाएगा, जिसकी कीमत 15 लाख रूपए से शुरू होने की उम्मीद है।
भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद इस कार का मुकाबला एमजी हेक्टर प्लस (MG Hector Plus), आगामी नई महिंद्रा एक्सयूवी500 (Mahindra XUV500) और आगामी हुंडई अलकेजर (Hyundai Alcazer) जैसी कारों से होगा। ग्रेविटास मूलरूप से टाटा हैरियर का तीन-पंक्ति वाला एडिशन है, जिसे भारत में 6-सीटर के साथ-साथ 7-सीटर एडिशन में पेश किया जाएगा।
6-सीटर मॉडल में दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीट की सुविधा होगी, जो केबिन को अपमार्केट फील देग। इसी तरह 7-सीटर एडिशन के मध्य पंक्ति में रेग्यूलर बेंच सीटें होंगी। बैठने की कॉन्फ़िगरेशन के बावजूद तीसरी पंक्ति की सीटें केवल बेंच-टाइप की होंगी, जिसमें बूट स्पेस को बेहतर बनाने के लिए फोल्डिंग मैकेनिज्म होगा।
बता दे कि ग्रेविटास की प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों केएमजी हेक्टर प्लस केवल 6-सीटर एसयूवी के रूप में उपलब्ध है, जबकि एक्सयूवी 500 केवल 7-सीटर मॉडल के रूप में पेश किया गया है। 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश करने के लिए ग्रेविटास पहला टाटा नहीं है। इससे पहले कंपनी हेक्सा एमपीवी को भी 6- और 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में भी पेश किया था।
6-सीटर हेक्सा मध्य पंक्ति में कप्तान सीटों की एक जोड़ी के साथ आया था, जबकि 7-सीटर एडिशन में दूसरी पंक्ति के लिए एक बेंच सीट थी। रियर की सीटें दोनों वेरिएंट के लिए बेंच सीट थीं। कंपनी ग्रेविटास के साथ भी कुछ इसी तरह की रणनीति अपनाने की सोच रही है। रियर सीटों के अतिरिक्त पंक्ति को समायोजित करने के लिए ग्रेविटास हैरियर की तुलना में लंबी होगी, लेकिन व्हीलबेस समान होगा।
इसके अलावा अंतिम पंक्ति में हेडरूम को बेहतर बनाने के लिए टाटा एक स्टेप-रूफ डिज़ाइन के साथ ग्रेविटास की पेशकश करेगी। Tata Gravitas को पॉवर देने के लिए हैरियर का 2.0-लीटर KRYOTEC II इनलाइन -4 टर्बो-डीजल इंजन मिलेगा, जो कि 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमेटिक शामिल होगा।