वित्त वर्ष 2025 में टाटा मोटर्स की CNG बिक्री 1,39,460 यूनिट रही, जो डीजल और इलेक्ट्रिक वाहनों की संयुक्त बिक्री से अधिक थी
टाटा मोटर्स ने भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी और हुंडई के बाद तीसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी बनकर वित्त वर्ष 2025 को एक नई ऊंचाई पर समाप्त किया है। हालांकि, यहाँ सबसे दिलचस्प बात यह है कि सीएनजी से चलने वाले वाहनों की बिक्री डीजल और इलेक्ट्रिक वाहनों की संयुक्त बिक्री से अधिक हुई है। मुंबई स्थित ऑटोमेकर ने पिछले वित्त वर्ष में एक अन्य घरेलू ऑटो ब्रांड महिंद्रा को कड़ी प्रतिस्पर्धा में 2.5 हजार यूनिट के अंतर से हराकर कुल बिक्री में तीसरा स्थान हासिल किया।
टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2025 में महिंद्रा की 5,51,487 यूनिट की तुलना में कुल 5,53,591 यूनिट बेची हैं। फ्यूल ऑप्शन के हिसाब से टाटा मोटर्स ने 2,80,355 पेट्रोल से चलने वाली कारों की रिटेल सेल की है, जिसने बिक्री के बड़े हिस्से में योगदान दिया। हालांकि, वित्त वर्ष 2025 में अब तक CNG गाड़ियों की मांग सबसे ज्यादा रही। इस दौरान कुल 1,39,460 CNG गाड़ियाँ बिकीं। वहीं, डीजल गाड़ियों की बिक्री 72,333 यूनिट और इलेक्ट्रिक गाड़ियों की बिक्री 61,443 यूनिट रही।
डीजल और ईवी की संयुक्त बिक्री संख्या 1,33,776 यूनिट है, जो अभी भी सीएनजी वाहनों की बिक्री से 5,684 यूनिट कम है। पिछले वित्त वर्ष में टाटा मोटर्स की कुल बिक्री में सीएनजी वाहनों का योगदान 25 प्रतिशत से अधिक था, जो दर्शाता है कि बेची गई हर चौथी टाटा कार सीएनजी मॉडल थी। आपको बता दें कि कंपनी भारतीय बाजार में हाइब्रिड कारों की बिक्री नहीं करती है।
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Model |
Petrol |
Diesel |
CNG |
Electric |
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Nexon |
90,516 |
23,882 |
34,712 |
13,978 |
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Punch |
1,07,493 |
71,113 |
17,966 |
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Tiago |
36,302 |
15,775 |
17,145 |
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Altroz |
21,539 |
2,817 |
10,831 |
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Tigor |
4,660 |
7,029 |
4,820 |
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Curvv |
19,845 |
6,640 |
7,534 |
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Harrier |
18,959 |
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Safari |
20,035 |
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Total |
2,80,355 |
72,333 |
1,39,460 |
61,443 |
टाटा के पोर्टफोलियो में सबसे ज्यादा बिकने वाला CNG मॉडल Punch रही, जिसकी 71,113 यूनिट बिकीं। इसके बाद नेक्सन और टियागो का स्थान रहा जिनकी क्रमशः 34,712 और 15,775 यूनिट बिकीं। पिछले वित्तीय वर्ष में अल्ट्रोज के CNG वर्जन की 10,831 यूनिट बिकीं। हालांकि, वित्त वर्ष 2025 के दौरान टाटा टिगोर पेट्रोल (4,660 यूनिट) और इलेक्ट्रिक मॉडल (4,820 यूनिट) ने CNG को पीछे छोड़ दिया। इस दौरान टिगोर CNG की कुल 7,029 यूनिट बिकीं थी।
टाटा नेक्सन भारत में एकमात्र ऐसा मॉडल है जो पेट्रोल, CNG, डीजल और इलेक्ट्रिक जैसे चारों फ्यूल ट्रिम में आता है। पंच, टिगोर और टियागो को पेट्रोल, CNG और इलेक्ट्रिक अवतार में उतारा गया है। दूसरी ओर अल्ट्रोज पेट्रोल, डीजल और CNG वर्जन में उपलब्ध है जबकि एक ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल पाइपलाइन में है और जल्द ही पेश किया जा सकता है।
टाटा मोटर्स भारतीय बाजार के पैसेंजर व्हीकल सेमेंट में सबसे पुरानी कंपनियों में से एक है। कंपनी अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए चरणबद्ध तरीके से हर फ्यूल सेगमेंट में अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो का विस्तार कर रही है। हालांकि, हमने अभी तक इसे हाइब्रिड तकनीक पर काम करते नहीं देखा है, जो मारुति सुजुकी, टोयोटा और होंडा जैसे अन्य कार निर्माताओं की सबसे बड़ी ताकत है।