टाटा अल्ट्रोज़ XM(S) वेरिएंट के साथ भारत में इलेक्ट्रिक सनरूफ से लैस सबसे किफायती प्रीमियम हैचबैक बन गई है
टाटा मोटर्स ने आज घरेलू बाजार में अल्ट्रोज़ प्रीमियम हैचबैक के दो नए वेरिएंट लॉन्च करने की घोषणा की है। XM और XM(S) ट्रिम्स लाइनअप में शामिल हो गए हैं और इनकी कीमत क्रमशः 6.89 लाख और 7.34 लाख (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) है। अल्ट्रोज़ अब इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ उपलब्ध होने वाली देश की सबसे किफायती प्रीमियम हैचबैक बन गई है।
इसे नए XM (S) वैरिएंट के साथ बेचा जाता है और इसे XM के समान ही एक्सएम प्लस के नीचे और बेस एक्सई ट्रिम के ऊपर स्थित किया गया है। दोनों वेरिएंट 1.2 लीटर तीन-सिलेंडर NA रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध हैं, जो 6,000 आरपीएम पर 86 पीएस की अधिकतम पावर और 3,300 आरपीएम पर 113 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन करता है। पावरट्रेन केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है।
टाटा अल्ट्रोज़ XM और XM(S) ट्रिम्स के जुड़ने से लाइनअप का और विस्तार हुआ है और XM में माउंटेड कंट्रोल के साथ मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, 16-इंच फुल व्हील कवर, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल विंग मिरर, एडजस्टेबल ड्राइवर सीट आदि जैसी सुविधाएं हैं। वहीं XM(S) इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ उपरोक्त सभी सुविधाओं से सुसज्जित है।
घरेलू निर्माता का कहना है कि उपभोक्ता एक बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम जोड़कर इन वेरिएंट की अपील को बढ़ा सकते हैं जिसे कंपनी के एक्सेसरीज़ कैटलॉग से चुना जा सकता है। टाटा अल्ट्रोज़ वर्तमान में मारुति सुजुकी बलेनो, हुंडई i20 और टोयोटा ग्लैंज़ा के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करती है और अब इसके मैनुअल पेट्रोल वेरिएंट में मानक सुविधाओं के रूप में सभी चार पावर विंडो और रिमोट कीलेस एंट्री प्राप्त होती है।
पेट्रोल मैनुअल ट्रिम्स में अन्य संशोधन यह हैं कि एंट्री-लेवल XE वेरिएंट में रियर पावर विंडो और फॉलो-मी-होम लैंप के साथ रिमोट कीलेस एंट्री, XM+/XM+S के साथ रिवर्स कैमरा, ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टर, क्रूज़ कंट्रोल, टॉप-एंड डैशबोर्ड लुक, XT वेरिएंट के साथ ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टर, 16-इंच हाइपरस्टाइल व्हील और रियर डिफॉगर मिलते हैं।
टाटा अल्ट्रोज़ को ग्लोबल NCAP सुरक्षा रेटिंग में 5 स्टार मिले हैं और यह सुविधाओं से भरपूर है। यह ALFA प्लेटफॉर्म पर विकसित होने वाली पहली टाटा कार है।