Tata Altroz iTurbo से हटा पर्दा, मिलेगा 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन

Tata Altroz Turbo

टाटा अल्ट्रोज ​​iTurbo में 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है जो 110 PS अधिकतम पावर और 140 Nm का पीक टॉर्क विकसित करता है

टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने भारत में अपनी प्रीमियम हैचबैक टाटा अल्ट्रोज (Tata Altroz) को लॉन्च किया था, जिसे खरीरदारों की तरफ से शानदार प्रतिक्रिया मिल रही है और इसने टॉप 10 सेलिंग हैचबैक में अपना स्थान बनाया है। अब कंपनी ने अल्ट्रोज रेंज का विस्तार करते हुए टाटा अल्ट्रोज टर्बो (Tata Altroz iTurbo) से पर्दा हटा दिया है। इसकी आधिकारिक कीमतें 22 जनवरी को घोषित की जाएंगी और कल से बुकिंग शुरू होगी।

टाटा अल्ट्रोज टर्बो को पावर देने के लिए 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन मिला है, जो कि 5,500 आरपीएम पर 110 PS की अधिकतम पावर और 1,500-5,500 आरपीएम पर 140 एनएम का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन अल्ट्रोज़ NA पेट्रोल इंजन की तुलना में 28 प्रतिशत ज्यादा पावर और 24 प्रतिशत ज्यादा टॉर्क जेनरेट करता है। कार केवल 13 सेकेंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

इसके अलावा टाटा अल्ट्रोज पहले से दो इंजन विकल्प में उपलब्ध है, जो कि टर्बो को मिलाकर तीन हो गया है और अब यह नई हुंडई आई20 की प्रमुख कॉम्पिटेटर बन नई है। अल्ट्रोज के अन्य पावरट्रेन में 1.2 लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन शामिल है जो 6000 आरपीएम पर 82 बीएचपी की पावर और 3300 आरपीएम पर 113 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है।

Tata Altroz Turbo

इसी तरह दूसरा इंजन 1.5 लीटर रेवोटॉर्क डीजल इंजन है जो 4000 आरपीएम पर 90 बीएचपी की पावर और 1,250 आरपीएम से 3,000 आरपीएम के बीच 200 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। दोनों ही इंजन को नए बीएस6 उत्सर्जन मानक के अनुसार तैयार किया गया है, इसमें 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स लगाया गया है।

नई Altroz ​​को XE, XM, XM+, XT, XZ और XZ + के साथ 6 ट्रिम में पेश किया जाता है, जबकि टर्बो पेट्रोल को तीन  विकल्प के साथ पेश किया जायेगा जिसमे XT, XZ और XZ+ शामिल हैं। टर्बो पेट्रोल वेरिएंट स्पोर्ट और सिटी ड्राइविंग मोड से लैस किए गए हैं। ज्यादा अच्छे अनुभव के लिए अल्ट्रोज़ आईआरए कनेक्टेड कार प्लेटफॉर्म से भी लैस की गई है, जो कि केवल टॉप-स्पेक XZ+ वैरिएंट के साथ उपलब्ध है।

Tata Altroz Turbo-2

बता दे कि iRA पहले से ही Tata Nexon के साथ उपलब्ध है और यह ड्राइविंग और ट्रिप एनालिटिक्स, स्थान आधारित सेवाओं, रिमोट एक्सेस और कमांड, सुरक्षा और वाहन स्वास्थ्य निगरानी में कनेक्टिविटी सुविधाओं की एक श्रृंखला प्रदान करता है। कनेक्टेड फीचर्स ग्राहकों के पसंदीदा बन गए हैं और अल्ट्रोज के साथ होने से कार की बिक्री में वृद्धि होने की उम्मीद है।

Altroz ​​iTurbo वेरिएंट के साथ उपलब्ध अन्य विशेषताओं में ब्लैक कॉन्ट्रास्ट रूफ और दो ट्वीटर, मूड लाइटिंग, मेटल-फिनिश डोर हैंडल, एलईडी हेडलैंप, एलईडी डीआरएल व टेललाइट, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 90 डिग्री तक खुलने वाले दरवाजे, इलेक्ट्रानिकली अडजस्टेबल ओआरवीएम, फैब्रिक सीट, कूल्ड ग्लोव बॉक्स तथा कस्टमाइजेबल इंफोटेनमेंट स्क्रीन, एप्पल कारप्ले व एंड्राइड ऑटो शामिल है।

सेफ्टी के रूप में टाटा अल्ट्रोज को दो फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ऑटो हेडलैंप, कॉर्नर स्टैबिलिटी कंट्रोल, एंटी-ग्लेयर आईआरवीएम, क्रूज कंट्रोल, इंजन इम्मोबिलाइजर, रिवर्स पार्किंग सेंसर व कैमरा तथा हाई स्पीड अलर्ट सिस्टम मिलते हैं। अल्ट्रोज टाटा मोटर्स कि नई ‘इम्पैक्ट 2.0’ डिजाइन लैंग्वेज पर आधारित है और हैरियर के बाद कंपनी की दूसरी उत्पाद है जिसे नए डिजाइन लैंग्वेज पर तैयार किया गया है।