टाटा मोटर्स 29 अप्रैल, 2022 को एक नए इलेक्ट्रिक वाहन का अनावरण करने की योजना बना रही है और हमें उम्मीद है कि अल्ट्रोज़ इलेक्ट्रिक की आधिकारिक शुरुआत अब होगी
टाटा मोटर्स इन दिनों अपनी नेक्सन ईवी और टिगोर ईवी के साथ इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में मार्केट लीडर है। कंपनी देश में नेक्सन ईवी की लोकप्रियता को भुनाने के लिए आने वाले महीनों में इसके लॉन्ग रेंज वेरिएंट को लॉन्च करने की योजना बना रही है। इसमें एक बड़ा बैटरी पैक होगा, जो एक बार चार्ज होने पर लगभग 400 किमी की रेंज देगा।
हाल के महीनों में इसे कई बार रोड टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। जबकि अब टाटा मोटर्स ने मीडिया को 29 अप्रैल 2022 के लिए एक आमंत्रण भेजा है, जिसमें कहा गया है कि इस तारीख को एक नई ईवी का अनावरण किया जाएगा। इससे यह संकेत मिलता है कि कंपनी अल्ट्रोज ईवी का अनावरण कर सकती है। हालाँकि कुछ मीडिया रिपोर्टों का यह भी सुझाव है कि आगामी 29 अप्रैल को लॉन्ग रेंज नेक्सन ईवी को भी लॉन्च किया जा सकता है।
भारत में नेक्सन ईवी के लॉन्ग रेंज वेरिएंट को भी कई मौकों पर देश में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इसमें एक नया 40 kWh बैटरी पैक होगा, जो लगभग 400 किमी की रेंज देने में सक्षम होगा, जो मौजूदा मॉडल के 312 किमी से ज्यादा होगा। हालाँकि 29 अप्रैल को अल्ट्रोज ईवी का अनावरण होगा या 2022 टाटा नेक्सन ईवी को पेश किया जाएगा। यह जल्द पता चल जाएगा।
टाटा अल्ट्रोज़ ईवी को कंपनी ने पहली बार 2020 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया था और इसमें एक बार चार्ज होने पर 250-300 किमी की रेंज का लक्ष्य रखा गया था। इस तरह अगर यह संभव होता है तो अल्ट्रोज ईवी नेक्सन ईवी के नीचे स्थित होगी और इसमें एक बार चार्ज करने पर 300 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज की उम्मीद की जा सकती है।
टाटा ने हाल ही में टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड (TPEML) नामक एक नए ईवी सब-ब्रांड की घोषणा की है, जिसके लिए 7,500 करोड़ रुपये के निवेश की घोषणा की गई है। कंपनी ने इसके तहत अगले पाँच सालों में कुल दस नए इलेक्ट्रिक वाहनों को पेश करने की योजना बनाई है और देश में अल्ट्रोज़ ईवी के बाद 2023 में एक इलेक्ट्रिक एसयूवी कूप को भी पेश किया जाएगा।
वास्तव में टाटा मोटर्स भारत के लिए तीन ईवी प्लेटफार्मों पर काम कर रही है, जिसमें एक कनवर्टेड आईसी (इंटरनल कंबस्टन) इंजन प्लेटफॉर्म, बीस्पोक ईवी प्लेटफॉर्म और एक स्केटबोर्ड शामिल है। इन तीनों प्लेटफार्म को अलग-अलग चरणों में विकसित किया जाएगा, लेकिन इन पर कंपनी ने समानांतर रूप से कार्य करना शुरू कर दिया है।