सुजुकी कटाना 13.61 लाख रूपए की कीमत में भारत में हुई लॉन्च

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सुजुकी कटाना को पावर देने के लिए 999 सीसी, इनलाइन चार-सिलेंडर डीओएचसी लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 152 पीएस की पावर और 106 एनएम का टॉर्क विकसित करता है

सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने भारतीय़ बाजार में अपनी कटाना मोटरसाइकिल को लॉन्च करने की घोषणा की है, जिसकी शुरुआती कीमत 13.61 लाख (एक्स-शोरूम) रुपए रखी गई है। यह मोटरसाइकिल कितनी पावरफुल है, इसका अंदाजा इस बात से भी लगाया जा सकता है कि इसमें मारूति आल्टो से भी ज्यादा पावर है। भारत में सुजुकी कटाना रोडस्टर दो कलर पेंट स्कीम के साथ उपलब्ध है, जिसमें मैटेलिक मिस्टिक सिल्वर और मेटैलिक स्टेलर ब्लू शामिल है।

इस सेमी-फेयर्ड मोटरसाइकिल को थ्रॉटल-बाय-वायर सिस्टम, स्लिपर क्लच, फाइव-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, सुजुकी ड्राइव मोड सेलेक्टर, लो आरपीएम असिस्ट, सुजुकी इजी स्टार्ट सिस्टम आदि के साथ एक बाइ-डाइरेक्शनल क्विकशिफ्टर दिया गया है और इस सेमी-फेयर्ड फ्लैगशिप मोटरसाइकिल का डिजाइन बेहद ही आक्रामक है।

वहीं यह एक फीचर्स फुल मोटरसाइकिल भी है और इसके फीचर्स हाइलाइट्स में आधुनिक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एलईडी हेडलैंप, शार्प बॉडी पैनल, गोल्ड-पेंटेड अलॉय व्हील, मस्कुलर फ्यूल टैंक, ब्लैक फिनिश्ड एग्जॉस्ट सिस्टम और इंजन एरिया, टू-टोन सीट फिनिश, एलईडी टेल लैंप, एलईडी टर्न इंडिकेटर्स हैं। यह मोटरसाइकिल डुअल-चैनल ABS सिस्टम के साथ भी लैस की गई है।

suzuki-katana_.jpgलॉन्च के अवसर पर सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया के प्रबंध निदेशक सतोशी उचिदा ने कहा कि कटाना सुजुकी की प्रतिबद्धता रही है और ब्रांड ने इसके निर्माण के लिए पसीना बहाया है। इसकी लॉन्च भारत में हमारे बड़े बाइक पोर्टफोलियो को मजबूत करने की हमारी रणनीति का एक हिस्सा है और हम आज इसे पेश करते हुए काफी खुश हैं।

सुजुकी कटाना में सस्पेंशन के लिए फ्रंट में अपसाइड-डाउन फोर्क है, जो पूरी तरह से एडडस्ट हो सकते हैं, जबकि रियर में लिंक-टाइप कॉइल स्प्रिंग दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में ड्यूल डिस्क और ब्रेम्बो कैलिपर्स के साथ रियर में सिंगल डिस्क दिया गया है। इस नई मोटरसाइकिल के साथ एक्टिव, बेसिक और कम्फर्ट के साथ तीन अलग-अलग थ्रॉटल मैप उपलब्ध हैं।

suzuki-katana_.jpgसुजुकी कटाना मोटरसाइकिल को पावर देने के लिए 999 सीसी इनलाइन चार-सिलेंडर डीओएचसी लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 11,000 आरपीएम पर 152 पीएस की पावर और 9,250 आरपीएम पर 106 एनएम का टॉर्क विकसित करता है और इसे 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। भारत में इस मोटरसाइकिल का मुकाबला बीएमडब्ल्यू एफ 900 एक्सआर (12.3 लाख रुपये) और कावासाकी निंजा 1000 एसएक्स (11.86 लाख रुपये) जैसी मोटरसाइकिलों से है।