सुज़ुकी जिक्सर को 155 सीसी, 4-स्ट्रोक,1 सिलेंडर, एयर कूल्ड इंजन मिला है, जो कि 13.6 पीएस की पावर और 13.8 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
जापानी दोहपिया वाहन निर्माता कंपनी सुज़ुकी भारत का एक लोकप्रिय मोटरसाइकिल और स्कूटर ब्रांड है। कंपनी वर्तमान में भारत में अपने लोकप्रिय स्कूटर बर्गमैन स्ट्रीट पर आधारित एक नए इलेक्ट्रिक स्कूटर को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जबकि कंपनी पहले से ही देश में क्रूजर, कम्यूटर, स्पोर्ट और ऑफ रोडर मोटरसाइकिल को बेचने का कार्य कर रही है। कंपनी भारत में दो स्कूटरों की भी बिक्री करती है।
सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया के घरेलू पोर्टपोलियो में सुज़ुकी जिक्सर एक जाना पहचान नाम है और इसे देश में 155 सीसी सेगमेंट में पेश किया जाता है। यह कंपनी की सबसे आकर्षक दिखने वाली मोटरसाइकिलों में से एक है और इसे युवाओं के बीच काफी पसंद किया जाता है। यहाँ इस मोटरसाइकिल के बारे में विस्तार से जाना जा सकता है।
सुज़ुकी जिक्सर का लॉन्च
सुजुकी जिक्सर को देश में बढ़ रहे स्पोर्टी मोटरसाइकिलों की लोकप्रियता को ध्यान में रखते हुए पहली बार साल 2014 में लॉन्च किया गया था। वर्तमान में यह मोटरसाइकिल 1 अप्रैल 2020 से लागू हुए बीएस6 मानकों को पूरा करती है। सुजुकी जिक्सर के बीएस6 वेरिएंट को मूलरूप से मार्च 2020 में देश में लॉन्च किया गया था।
सुज़ुकी जिक्सर की कीमत
सुज़ुकी जिक्सर को भारत में केवल एक वेरिएंट में बेचा जाता है, जिसकी कीमत 1,16,700 रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है।
सुज़ुकी जिक्सर का इंजन, पावर और परफॉरमेंस
सुज़ुकी जिक्सर को पावर देने के लिए 155 सीसी, 4-स्ट्रोक, 1 सिलेंडर, एयर कूल्ड इंजन दिया गया है, जो कि 8000 आरपीएएम पर 13.6 पीएस की पावर और 6000 आरपीएम पर 13.8 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है। यह इंजन 5 स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। इंजन को फ्यूल इंजेक्शन टेक्नोलाजी भी मिलती है, जो कि बाइक के परफार्मेंस को बेहतर बनाता है और ज्यादा माइलेज देने में मदद करता है।
कंपनी का दावा है कि सुजुकी जिक्सर 64 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है और इसकी अधिकतम स्पीड 115 किमी प्रति घंटे की है। मोटरसाइकिल की ओवरआल राइडिंग रेंज 768 किलोमीटर की है, जबकि यह सेल्फ स्टार्ट मैकेनिजम के साथ आती है।
सुज़ुकी जिक्सर का आकार
सुज़ुकी जिक्सर की कुल लंबाई 2,020 मिमी, चौड़ाई 800 मिमी और ऊंचाई 1,035 मिमी है। इसका व्हीलबेस 1,335 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 160 मिमी का है। जिक्सर की सीट की ऊंचाई 795 मिमी है, जबकि इसका कुल वजन 141 किलो है। बाइक में 12 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है।
सुज़ुकी जिक्सर का डिजाइन, एर्गोनामिक्स और स्विचगियर
सुज़ुकी जिक्सर अपने सेगमेंट की सबसे अच्छी दिखने वाली मोटरसाइकिल में से एक है और इसमें नया बॉडीवर्क देखने को मिलता है। इसमें लगाए गए ड्यूल-मफलर एग्जॉस्ट, एलईडी हेडलैंप्स और एलईडी टेल-लैंप्स इसे और भी आकर्षक लुक देते हैं। बाइक के साथ आने वाला 6-स्पोक अलॉय व्हील्स इसमें स्पोर्टीनेस अपील को जोडने में मदद करता है। बाइक में हमें मूलरूप से यूरोपियन डिजाइन ट्रेंड देखने को मिलता है।
खरीददारों के लिए यह मोटरसाइकिल ब्लू, रेड और ब्लैक के साथ तीन कलर ऑप्शन में उपलब्ध है और इसे डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है।
सुज़ुकी जिक्सर के ब्रेक, टायर और सस्पेंशन
सुज़ुकी जिक्सर को सिंगल डाउनट्यूब फ्रेम पर विकसित किया गया है और फ्रंट में इसे टेलिस्कोपिक और रियर में स्विंग आर्म मोनो सस्पेंशन मिलता है। मोटरसाइकिल के दोनो सिरों पर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं और इसे 17 इंच के अलॉय व्हील्स मिलते हैं और यह ट्यूबलेस टॉयर पर सवारी करती है।
सुज़ुकी जिक्सर के प्रतिद्वंदी
भारतीय बाजार में सुज़ुकी जिक्सर का मुकाबला हीरो एक्सट्रीम 160आर, बजाज पल्सर 160 एनएस, टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 और होंडा एक्सब्लेड से है।